[实用新型]农用机车桥有效
申请号: | 201721395433.7 | 申请日: | 2017-10-25 |
公开(公告)号: | CN207416444U | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
发明(设计)人: | 迪特马尔·塞尔格;彼得·西;弗朗兹·布尔姆贝格尔 | 申请(专利权)人: | ZF腓德烈斯哈芬股份公司 |
主分类号: | B60B35/16 | 分类号: | B60B35/16;B60K17/16 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 张建涛;车文 |
地址: | 德国腓德*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本实用新型提供一种农用机车桥,包括桥壳、液力转向油缸、转向节壳体、行星齿轮机构和轮毂。桥壳为三段式桥壳,即中央桥壳、左侧桥壳和右侧桥壳,左侧桥壳通过第一紧固件与中央桥壳固定连接,右侧桥壳通过第二紧固件与中央桥壳固定连接。桥壳内设有差速器总成和两个半轴。差速器总成包括差速器轴承,差速器轴承安装于中央桥壳的两端盖上。转向节壳体内设有万向传动轴。行星齿轮机构包括太阳轮、行星轮、以及齿圈,半轴与万向传动轴连接,万向传动轴与太阳轮轴连接。齿圈通过衬套与转向节壳体固定连接,轮毂与行星架固定连接。本方案实现了桥壳的模块化,增强了齿圈与转向节壳体的连接牢固性,避免螺栓松动导致的车桥整体强度的降低。 | ||
搜索关键词: | 桥壳 万向传动轴 转向节壳体 齿圈 行星齿轮机构 差速器轴承 农用机车 紧固件 半轴 轮毂 差速器总成 连接牢固性 螺栓松动 太阳轮轴 转向节壳 转向油缸 模块化 三段式 太阳轮 行星架 行星轮 车桥 衬套 速器 液力 体内 | ||
【主权项】:
1.一种农用机车桥,其特征在于,包括桥壳、固定于所述桥壳上的液力转向油缸、活动连接于所述桥壳两端的两转向节壳体、设于每一所述转向节壳体末端的行星齿轮机构和套设于每一所述转向节壳体外周的轮毂;所述桥壳为三段式桥壳,所述三段式桥壳包括中央桥壳、以及对称设置于所述中央桥壳两端的左侧桥壳和右侧桥壳,所述左侧桥壳通过第一紧固件与所述中央桥壳固定连接,所述右侧桥壳通过第二紧固件与所述中央桥壳固定连接;所述桥壳内设有差速器总成和与所述差速器总成传动连接的两个半轴;所述差速器总成包括两差速器轴承,所述两差速器轴承安装于所述中央桥壳的两端盖上;每一所述转向节壳体内设有万向传动轴,所述行星齿轮机构包括太阳轮、与太阳轮啮合且与行星架连接的行星轮、以及与所述行星轮啮合的齿圈,每一所述半轴与所述万向传动轴连接,所述万向传动轴与所述太阳轮上的太阳轮轴连接;所述齿圈通过衬套与每一所述转向节壳体固定连接,所述轮毂与所述行星架固定连接。
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