[实用新型]一种用于汽车碰撞实验的实验装置

摘要

本实用新型公开了一种用于汽车碰撞实验的实验装置，包括实验台，所述实验台的底端铰接有四个垂直设置的支撑腿，四个支撑腿阵列排布，实验台的底端中间位置固定有安装座，安装座的底端中间位置固定有驱动电机，驱动电机的输出轴连接有水平设置的转轴，转轴远离驱动电机的一端固定有转动辊，实验台的顶端设有两条平行设置的滑轨，滑轨的顶端滑动连接有实验车，实验车的一侧侧壁上固定有拉绳，本装置不仅能够使实验车在进行实验时保持直线行驶，防止发生偏离，影响测试效果，还能使实验车与碰撞台碰撞时得到有效的缓冲作用，防止实验车与碰撞台碰撞时受到较大损伤，从而影响下一次的碰撞实验。

主权项

1.一种用于汽车碰撞实验的实验装置，包括实验台(5)，其特征在于，所述实验台(5)的底端铰接有四个垂直设置的支撑腿(4)，四个支撑腿(4)阵列排布，实验台(5)的底端中间位置固定有安装座(3)，安装座(3)的底端中间位置固定有驱动电机(2)，驱动电机(2)的输出轴连接有水平设置的转轴(1)，转轴(1)远离驱动电机(2)的一端固定有转动辊(19)，实验台(5)的顶端设有两条平行设置的滑轨(6)，滑轨(6)的顶端滑动连接有实验车(7)，实验车(7)的一侧侧壁上固定有拉绳(8)，实验台(5)的顶端远离实验车(7)的一侧固定有碰撞台(12)和滑轮(17)，碰撞台(12)位于实验车(7)和滑轮(17)之间，碰撞台(12)靠近实验车(7)的一端开有腔体(9)，腔体(9)内设有垂直设置的橡胶板(13)，橡胶板(13)远离实验车(7)的一侧固定有缓冲板(14)，橡胶板(13)和缓冲板(14)与腔体(9)的内壁滑动连接，拉绳(8)远离实验车(7)的一端穿过橡胶板(13)、缓冲板(14)、碰撞台(12)和实验台(5)缠绕在转动辊(19)上，拉绳(8)与滑轮(17)的外侧壁滑动连接。