[实用新型]一种辅助紧急停车装置有效
| 申请号： | 201721384661.4 | 申请日： | 2017-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN207631210U | 公开（公告）日： | 2018-07-20 |
| 发明（设计）人： | 钟金宏 | 申请（专利权）人： | 上海龙创汽车设计股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T1/14 | 分类号： | B60T1/14 |
| 代理公司： | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 | 代理人： | 徐凤艳 |
| 地址： | 200000 上海市金山*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种辅助紧急停车装置，由刹车辅助设备构成，所述刹车辅助设备包括连杆和辅助刹车盘，所述辅助刹车盘由盘扣、压盘和吸盘构成，所述连杆内部设有气体流通管，所述连杆两端设有连接口，所述气体流通管的长度与连杆的长度相同，所述连杆的一端连接口与减震器上的减震连接盘焊接固定，所述减震连接盘与连杆焊接处设有通孔，所述通孔与连杆内部的气体流通管连接，所述连杆的另一端连接口与辅助刹车盘的盘扣焊接固定，本辅助紧急停车装置采用高强度且耐磨的吸盘吸附地面的方式给予汽车极大的制动力，使汽车迅速停车，本辅助紧急停车连接结构简单且为汽车的独立部分，不会给汽车造成过大的惯量，同时方便汽车的改装。 | ||
| 搜索关键词： | 紧急停车装置 气体流通管 辅助刹车 汽车 减震 焊接固定 刹车辅助 一端连接 连接盘 盘扣 通孔 减震器 吸盘 本实用新型 紧急停车 连杆焊接 连杆两端 连接结构 吸盘吸附 连接口 制动力 耐磨 惯量 压盘 改装 停车 | ||
【主权项】：
1.一种辅助紧急停车装置，由刹车辅助设备（2）构成，其特征在于：所述刹车辅助设备（2）包括连杆（5）和辅助刹车盘（12），所述辅助刹车盘（12）由盘扣（6）、压盘（7）和吸盘（8）构成；所述连杆（5）内部设有气体流通管（10），所述连杆（5）两端设有连接口（9），所述气体流通管（10）的长度与连杆（5）的长度相同，所述连杆（5）的一端连接口（9）与减震器（1）上的减震连接盘（3）焊接固定，所述减震连接盘（3）与连杆（5）焊接处设有通孔（4），所述通孔（4）与连杆（5）内部的气体流通管（10）连接，所述连杆（5）的另一端连接口（9）与辅助刹车盘（12）的盘扣（6）焊接固定，所述盘扣（6）与连杆（5）焊接处设有连接孔，所述连接孔与连杆（5）内的气体流通管（10）连接；所述盘扣（6）、压盘（7）和吸盘（8）一体锻压成型，所述盘扣（6）底端设有气孔（11），所述气孔（11）与连接孔对通。
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