[实用新型]一种高强度汽车牵引绳有效
| 申请号： | 201721374920.5 | 申请日： | 2017-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN207374044U | 公开（公告）日： | 2018-05-18 |
| 发明（设计）人： | 刘晓路;赵蕾;刘佳 | 申请（专利权）人： | 天津市飞马起重吊索具有限公司 |
| 主分类号： | B60D1/18 | 分类号： | B60D1/18;B60D1/24 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300180 天津市河东区*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种高强度汽车牵引绳，包括牵引带，所述牵引带的两端固定连接有拉环，所述拉环的底部固定连接有安装块，安装块的底部开设有凹槽，凹槽内设有圆弧球，圆弧球内设有滚动球，所述圆弧球和滚动球之间设有钢珠，钢珠与圆弧球和滚动球滚动连接，圆弧球的内壁固定安装有挡块，挡块与滚动球滑动接触，所述滚动球的底部固定连接有竖直设置的连接杆，连接杆的底部固定连接有水平设置的销轴，销轴的两端转动连接有连接板，所述连接板的底部固定连接有实心块，实心块的底部固定连接有牵引钩。本实用新型解决了牵引绳在使用过程中产生上劲的问题，保证牵引绳的受力均匀，不要人工手动去转动牵引绳去达到松劲，使用方便，易于推广。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 强度 汽车 牵引 | ||
【主权项】：
1.一种高强度汽车牵引绳，包括牵引带(1)，其特征在于，所述牵引带(1)的两端固定连接有拉环(2)，所述拉环(2)的底部固定连接有安装块(3)，所述安装块(3)的底部开设有凹槽，凹槽内设有圆弧球(4)，所述圆弧球(4)内设有滚动球(5)，所述圆弧球(4)和滚动球(5)之间设有钢珠(6)，钢珠(6)与圆弧球(4)和滚动球(5)滚动连接，所述圆弧球(4)的内壁固定安装有挡块(7)，挡块(7)与滚动球(5)滑动接触，所述滚动球(5)的底部固定连接有竖直设置的连接杆(8)，所述连接杆(8)的底部固定连接有水平设置的销轴(9)，所述销轴(9)的两端转动连接有连接板(10)，所述连接板(10)的底部固定连接有实心块(11)，所述实心块(11)的底部固定连接有牵引钩(12)，所述实心块(11)上铰接有卡板(13)，卡板(13)的一侧抵压于牵引钩(12)的内壁上，所述牵引钩(12)的内壁上固定连接有弹簧(14)，弹簧(14)的一端与卡板(13)的另一侧固定连接。
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