[实用新型]一种公路交通划线的专用智能划线机械有效

专利信息
申请号: 201721366829.9 申请日: 2017-10-23
公开(公告)号: CN208792131U 公开(公告)日: 2019-04-26
发明(设计)人: 刘博越 申请(专利权)人: 武汉理工大学
主分类号: E01C23/22 分类号: E01C23/22
代理公司: 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 代理人: 王秀丽
地址: 430000 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型涉及交通设备技术领域,且公开了一种公路交通划线的专用智能划线机械,包括车体,车体的底部通过弹簧固定连接有活动板,车体的一侧固定连接有固定板,固定板的顶部固定连接有主控板模块,固定板的底部固定连接有两个光电传感模块,车体的一侧面固定连接有喷漆罐,光电传感模块的输出端与主控板模块的输入端电连接,主控板模块的输出端与电机驱动模块的输入端电连接,电机驱动模块的输入端与电源模块的输出端电连接。该公路交通划线的专用智能划线机械,通过光电传感模块、主控板模块以及电机驱动模块之间的配合,固定好黑白胶带后便不用人们进行操作,可以节省大量的人力,且不会影响马路上车辆的正常行驶。
搜索关键词: 划线 主控板模块 车体 电机驱动模块 光电传感模块 公路交通 专用智能 固定板 输入端电连接 输出端 输出端电连接 本实用新型 侧面固定 弹簧固定 电源模块 交通设备 正常行驶 活动板 喷漆罐 输入端 胶带 配合
【主权项】:
1.一种公路交通划线的专用智能划线机械,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)的底部通过弹簧(2)固定连接有活动板(3),所述弹簧(2)的内部互动弄套接有伸缩杆(4),所述伸缩杆(4)的顶部固定连接在车体(1)的底部,所述伸缩杆(4)远离车体(1)的一端固定连接在活动板(3)的顶部,所述活动板(3)的两侧均固定连接有支撑板(5),所述车体(1)内壁底部的中部固定连接有蓄电池(7),所述车体(1)内壁底部的两侧均固定连接有电动机(6),两个所述电动机(6)输出轴的外端均固定连接有第一转轴(8),所述第一转轴(8)远离电动机(6)的一端贯穿车体(1)一侧的内腔并延伸至车体(1)外部,所述第一转轴(8)远离电动机(6)的一端固定连接有第一轮盘(10),所述第一轮盘(10)的外壁通过皮带(11)传动连接有第二轮盘(12),所述第二轮盘(12)固定连接在第二转轴(13)的一端,所述第二转轴(13)远离第二轮盘(12)的一端贯穿支撑板(5)的内腔并延伸至支撑板(5)外部,所述第二转轴(13)远离第二轮盘(12)的一端固定连接有移动轮(15),所述车体(1)的一侧固定连接有固定板(21),所述固定板(21)的顶部固定连接有主控板模块(22),所述固定板(21)的底部固定连接有两个光电传感模块(23),所述车体(1)的一侧面固定连接有喷漆罐(24);所述光电传感模块(23)的输出端与主控板模块(22)的输入端电连接,所述主控板模块(22)的输出端与电机驱动模块(25)的输入端电连接,所述电机驱动模块(25)的输入端与电源模块(26)的输出端电连接。
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