[实用新型]一种汽车发动机废气热回收利用系统有效
申请号: | 201721364838.4 | 申请日: | 2017-10-23 |
公开(公告)号: | CN207377633U | 公开(公告)日: | 2018-05-18 |
发明(设计)人: | 赵镛国 | 申请(专利权)人: | 张家港科伦斯汽车配件有限公司 |
主分类号: | F01N5/02 | 分类号: | F01N5/02 |
代理公司: | 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 | 代理人: | 李宏伟 |
地址: | 215636 江苏省苏州市张家*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车发动机废气热回收利用系统,包括车内暖气用热交换器、循环水泵、蓄水箱、冷却水箱、循环水泵和废气热交换器,废气热交换器包括壳体,壳体内固定有若干根平行的废气换热管道,壳体上设置有循环水进入管路和循环水流出管路,循环水进入管路通过进水三通阀与第三出水管连通,该出水三通阀的两个出口分别与第三出水管和蓄水箱的入口连通;废气换热管道的入口连接有废气回流管路,废气回流管路与发动机的废气管通过废气回流三通阀连通,废气换热管道的出口连接有废气流出管路,该废气流出管路与废气管连通。该废气热回收利用系统能回收发动机中排出的废气中热量,使热能的利用率更高,方便车内供暖,适合酷寒天气。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车发动机 废气 回收 利用 系统 | ||
【主权项】:
1.一种汽车发动机废气热回收利用系统,包括车内暖气用热交换器、循环水泵、蓄水箱、冷却水箱和循环水泵,发动机的冷却水出口分别连接有第一出水管、第二出水管和第三出水管,所述第一出水管与冷却水箱的入口连通,所述第二出水管与蓄水箱的入口连通,所述第三出水管与车内暖气用热交换器的入口连通,所述车内暖气用热交换器的出口与循环水泵的入口连通,循环水泵的出口与发动机的冷却水入口连通,所述冷却水箱的出口和蓄水箱的出口均与循环水泵的入口连通;其特征在于:所述废气热回收利用系统还包括废气热交换器,所述废气热交换器包括壳体,所述壳体内固定有若干根平行的废气换热管道,所述壳体上设置有循环水进入管路和循环水流出管路,所述循环水进入管路通过进水三通阀与第三出水管连通,所述循环水流出管路上设置有出水三通阀,该出水三通阀的两个出口分别与第三出水管和蓄水箱的入口连通;所述废气换热管道的入口连接有废气回流管路,废气回流管路与发动机的废气管通过废气回流三通阀连通,所述废气换热管道的出口连接有废气流出管路,该废气流出管路与废气管连通。
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