[实用新型]缓速器转子的连接机构有效
| 申请号： | 201721354994.2 | 申请日： | 2017-10-20 |
| 公开（公告）号： | CN207573216U | 公开（公告）日： | 2018-07-03 |
| 发明（设计）人： | 黄禧耀;徐勇进;赵乃华 | 申请（专利权）人： | 泰乐玛汽车制动系统（上海）有限公司 |
| 主分类号： | H02K49/00 | 分类号： | H02K49/00;B60L7/24 |
| 代理公司： | 上海市锦天城律师事务所 31273 | 代理人： | 刘民选 |
| 地址： | 201300 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种缓速器转子的连接机构，所述连接机构设有螺孔和止口，所述连接机构通过螺栓连接缓速器转子，所述转子固定在变速箱的输出法兰上。本实用新型提供的连接机构增加了与缓速器转子配合的止口，再通过螺栓连接缓速器转子，保证了安装过程中的同心度问题，缓速器转子与变速箱端法兰、传动轴连接时同心度更好，缓速器转子转动时转动惯量降低，大大降低了车辆传动系统共振概率。 | ||
| 搜索关键词： | 缓速器转子 连接机构 本实用新型 螺栓连接 变速箱 止口 车辆传动系统 同心度问题 转子 安装过程 共振概率 输出法兰 转动惯量 传动轴 端法兰 同心度 螺孔 转动 配合 保证 | ||
【主权项】：
1.一种缓速器转子的连接机构，其特征在于，所述连接机构设有螺孔和止口，所述连接机构通过螺栓连接缓速器转子，所述转子固定在变速箱的输出法兰上。
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