[实用新型]摩托车及其电喷发动机点火系统有效
| 申请号： | 201721348290.4 | 申请日： | 2017-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN207420771U | 公开（公告）日： | 2018-05-29 |
| 发明（设计）人： | 叶海明 | 申请（专利权）人： | 力帆实业（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | F02P1/00 | 分类号： | F02P1/00;F02P1/04;F02P15/00 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 400707 重庆市北*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电喷发动机点火系统，包括：电喷磁电机，包括磁电机转子和触发线圈，磁电机转子上设有多个凸包；数字点火控制器，内置可编程的单片机，数字点火控制器上设有电性连接触发线圈的触发脉冲正半周信号输入端和触发脉冲负半周信号输入端。在应用时，由于电喷发动机可以按需选择用于产生触发信号的凸包，且单片机可以根据电喷发动机的点火提前角和点火进角需求相应设定参数，可以保证该点火系统适用于各种不同需求的电喷发动机，适用性较强。本实用新型还公开了一种包括上述电喷发动机点火系统的摩托车，其点火系统适用性较强。 | ||
| 搜索关键词： | 电喷发动机 点火系统 本实用新型 磁电机转子 点火控制器 触发脉冲 触发线圈 单片机 输入端 凸包 摩托车 点火提前角 电喷磁电机 负半周信号 正半周信号 触发信号 电性连接 可编程 内置 点火 应用 保证 | ||
【主权项】：
1.一种电喷发动机点火系统，其特征在于，包括：电喷磁电机，包括磁电机转子和触发线圈，所述磁电机转子上设有多个凸包(1)；数字点火控制器，内置可编程的单片机，所述数字点火控制器上设有电性连接所述触发线圈的触发脉冲正半周信号输入端(2)和触发脉冲负半周信号输入端(3)。
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