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[发明专利]点火控制器-CN03138139.1无效
发明人：矶田直也;长津善之 -专利权人：株式会社萌力克
申请日： 2003-05-30 - 公布日： 2003-12-17 - 主分类号： F02P5/152 文献下载
摘要：本发明提供多个改进的发动机控制方法和装置的实施例，其根据操作者的要求和变化率的要求，不仅减少部件的数量，而且降低电子线路的复杂性，并不要求有节流位置传感器。
点火控制器

[外观设计]点火控制器-CN201730042792.3有效
发明人：张建国;黄显模 -专利权人：北京兴达奇热工控制设备有限公司
申请日： 2017-02-17 - 公布日： 2017-07-07 - 主分类号： 10-05 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称点火控制器。2．本外观设计产品的用途本外观设计产品用于控制烧嘴点火。3．本外观设计产品的设计要点在于产品的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片设计1立体图。
点火控制器

[外观设计]点火控制器-CN202230462694.6有效
发明人：罗杰南 -专利权人：佛山市宏星杰能科技有限公司
申请日： 2022-07-20 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： 10-05 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：点火控制器。2.本外观设计产品的用途：用于炉具上的控制烧嘴点火。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
点火控制器

[发明专利]一种化油器式航空活塞发动机的点火方法-CN202210032184.4在审
发明人：罗刚;曾光荣;邓江;胡文;刘亦夫 -专利权人：重庆宗申航空发动机制造股份有限公司
申请日： 2022-01-12 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： F02P3/045 文献下载
摘要：本发明提供了一种化油器式航空活塞发动机的点火方法：S1，获取传感器信号A和传感器信号B；S2，根据传感器信号A和传感器信号B以及预设的计算规则分别计算点火控制器A和点火控制器B的点火脉宽及点火提前角；S3，点火控制器A和点火控制器B根据计算出的点火脉宽及点火提前角进行点火，检测点火输出。本发明提供了一种化油器式航空活塞发动机的点火方法，将实时采集的输出端电压值、电流值以及持续时间与预设值比对，从而有效地判断点火输出的多种故障，保护点火控制器的点火驱动器件。本发明通过点火控制器A和点火控制器B的数据交互，利用调整后的点火控制器B对点火控制器A故障而出现火力缺失的状态进行补偿。
一种化油器航空活塞发动机点火方法

[实用新型]一种模型火箭用多路无线点火控制器-CN202022507142.0有效
发明人：刘琨;许哲;李飞飞;郭家玉 -专利权人：西安航天动力技术研究所
申请日： 2020-11-03 - 公布日： 2021-09-24 - 主分类号： F02K9/95 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种模型火箭用多路无线点火控制器，包括一个手持控制器与若干点火控制器，手持控制器通过无线收发模块与任一点火控制器进行通信；本实用新型能够克服现有模型火箭有线点火控制器的缺点，提供一种体积小、重量轻且能够由一人完成多枚模型火箭点火控制的远距离无线点火控制器。
一种模型火箭用多路无线点火控制器

[发明专利]一种小型二冲程四缸航空活塞发动机的点火控制机构-CN202010444347.0在审
发明人：侯磊;白京元;张学平 -专利权人：西北工业大学;西安爱生技术集团公司
申请日： 2020-05-22 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： F02P3/08 文献下载
摘要：本发明提出一种小型二冲程四缸航空活塞发动机的点火控制机构，属于小型航空活塞发动机领域；包括两个主点火控制器和两个副点火控制器，四个点火控制器沿周向均布于发动机曲轴箱的外周面上，并与发动机曲轴上的点火转子同轴；主、副点火控制器交替设置，一个主点火控制器和一个副点火控制器为一组点火控制器，每组对应控制发动机两个气缸的火花塞。本发明的主点火控制器设计有充电铁芯和触发铁芯，副点火控制器设计有充电铁芯，当点火转子扫过充电线圈时，充电线圈中产生的感应电势可以增强50％左右，控制电路中电容存储的电量能够增加30％，触发线圈中的感应电势能够增大30％左右，能够更可靠的控制电容放电，火花塞的点火能量能够增加20％。
一种小型冲程航空活塞发动机点火控制机构

[实用新型]一种小型二冲程四缸航空活塞发动机的点火控制机构-CN202020878738.9有效
发明人：侯磊;白京元;张学平 -专利权人：西北工业大学;西安爱生技术集团公司
申请日： 2020-05-22 - 公布日： 2021-01-12 - 主分类号： F02P3/08 文献下载
摘要：本发明提出一种小型二冲程四缸航空活塞发动机的点火控制机构，属于小型航空活塞发动机领域；包括两个主点火控制器和两个副点火控制器，四个点火控制器沿周向均布于发动机曲轴箱的外周面上，并与发动机曲轴上的点火转子同轴；主、副点火控制器交替设置，一个主点火控制器和一个副点火控制器为一组点火控制器，每组对应控制发动机两个气缸的火花塞。本发明的主点火控制器设计有充电铁芯和触发铁芯，副点火控制器设计有充电铁芯，当点火转子扫过充电线圈时，充电线圈中产生的感应电势可以增强50％左右，控制电路中电容存储的电量能够增加30％，触发线圈中的感应电势能够增大30％左右，能够更可靠的控制电容放电，火花塞的点火能量能够增加20％。
一种小型冲程航空活塞发动机点火控制机构

[发明专利]一种固体姿控动力系统控制器半实物仿真测试系统及方法-CN202111185510.7在审
发明人：邓为;朱方爽;夏斌 -专利权人：湖北三江航天红林探控有限公司
申请日： 2021-10-12 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： G05B17/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种固体姿控动力系统控制器半实物仿真测试系统及方法，测试系统包括固体姿控动力系统点火控制器和基于PXI平台的实时数据仿真测试系统。所述基于PXI平台的实时数据仿真测试系统设置有用于和固体姿控动力系统点火控制器进行数据交换的仿真模型。固体姿控动力系统点火控制器设置点火控制算法，用于实现固体姿控动力系统中气体发生器点火控制。根据固体姿控动力系统点火控制器和点火控制算法的不同研制阶段和需求，PXI平台的实时数据仿真测试系统配备有手动控制模式、半自动控制模式和自动控制模式，通过对固体姿控动力系统点火控制器进行半实物仿真测试，验证固体姿控动力系统点火控制器点火时序和点火控制算法的正确性
一种固体动力系统控制器实物仿真测试方法

[实用新型]一种汽车主动防御系统-CN201820728481.1有效
发明人：刘孟鱼 -专利权人：深圳市昊诚技术发展有限公司
申请日： 2018-05-16 - 公布日： 2019-01-18 - 主分类号： B60R21/01 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车主动防御系统，包括汽车本体、主动防御装置、点火控制器、开关，所述汽车本体的座椅下方设有主动防御装置，所述汽车本体的座椅外侧壁上设有开关，所述点火控制器通过导线与电源连接，所述点火控制器通过导线与所述主动防御装置连接，所述开关通过导线与所述点火控制器连接，本实用新型的有益效果在于：结构简单，设计巧妙合理，通过汽车本体的座椅侧壁上的点火控制器，点火控制器控制电源供电给点火装置对发烟剂进行点火，点火头点燃发烟剂，产生大量的烟雾，阻止罪犯进一步偷窃盗抢，达到点火控制器触发烟雾器功能。
点火控制器汽车本体主动防御座椅主动防御系统本实用新型发烟剂烟雾点火装置电源连接控制电源装置连接点火头外侧壁侧壁触发汽车点火点燃供电罪犯

[实用新型]自动燃气灶具-CN93201930.7无效
发明人：何建平;郁泉 -专利权人：何建平
申请日： 1993-01-15 - 公布日： 1994-04-27 - 主分类号： F24C3/12 文献下载
摘要：一种自动燃气灶具，是用于燃气具的自动点火控制，由装在燃具架上的点火控制器、燃气管、与燃气管相接的气阀、燃烧头、气阀转轴以及装在燃具架与气阀转轴上的控制开关器组成。点火控制器为延时点火控制器或火焰检测点火控制器。本实用新型可实现全自动点火控制，并且系统结构简单可靠，安装维修方便，操作轻巧。
自动燃气灶具

[发明专利]多模式点火控制系统、方法、发动机、车辆及存储介质-CN202110434971.7有效
发明人：邓文谦;王玉军;李立伟 -专利权人：联合汽车电子有限公司
申请日： 2021-04-22 - 公布日： 2022-08-12 - 主分类号： F02P3/04 文献下载
摘要：本发明提供了多模式点火控制系统、方法、发动机、车辆及存储介质，多模式点火控制系统包括点连接的多模式点火控制器、监控子系统和点火双线圈；多模式点火控制器接收点火驱动信号和包括点火双线圈的放电模式的第一点火控制参数；监控子系统通过监控点火双线圈的充放电状态实时获取第二点火控制参数；当接收到所述点火驱动信号时，多模式点火控制器根据第一点火控制参数和第二点火控制参数，控制点火双线圈产生符合放电模式的放电电流。本发明提供的多模式点火控制系统放电电流控制精度大幅提升，能够提供符合实际需要的放电电流，适用于各种燃烧技术的发动机。
模式点火控制系统方法发动机车辆存储介质

[实用新型]一种点火控制器一体式取暖器控制器-CN202020443519.8有效
发明人：钱周栗 -专利权人：嵊州市圣方电器科技有限公司
申请日： 2020-03-31 - 公布日： 2021-01-08 - 主分类号： F24D19/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及取暖器控制器技术领域，具体为一种点火控制器一体式取暖器控制器，包括点火控制器，所述点火控制器的前部分别焊接有第一L型板和第二L型板，所述第一L型板位于第二L型板的上方，所述点火控制器的前部设置有取暖器控制机构，所述点火控制器的两侧焊接有导电管，所述导电管的上端设置有点火机构。该点火控制器一体式取暖器控制器，使用人员在使用炉灶时，按下点火机构会使横板A向下按压，使竖杆卡接进凹槽A，转动点火键，控制点火的开关，在横板向下按压的同时，U型管会使Z型管也向下按压，以此开启取暖器控制机构中的取暖器控制器
一种点火控制器体式取暖器

[发明专利]放散自动点火装置-CN202011398752.X在审
发明人：金文皓;史亚飞;王敬凡;何良元;杨哲 -专利权人：上海煤气第一管线工程有限公司
申请日： 2020-12-04 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： F23G7/08 文献下载
摘要：本发明公开了放散自动点火装置，包括放散管和引火管；放散管与燃气管道连接，并设有球阀控制启闭；还包括减压阀和点火控制器；减压阀设置于放散管和球阀之间的管路上；引火管上设有点火电磁阀，控制引火管上辅助火的点燃和熄灭；点火电磁阀和减压阀均与点火控制器连接，由点火控制器控制点火电磁阀和减压阀；点火控制器上设有操作按钮；操作人员通过点火控制器上的操作按钮控制点火电磁阀和减压阀。本发明采用PLC作为点火控制器，控制点火电磁阀和减压阀对燃气管路进行放散和点火，不但能够减轻燃气对大气的污染，改善大气环境，还能够打打降低燃气在异常放散中可能出现的中毒事件，减轻劳动强度。
放散自动点火装置

[发明专利]便携式点火控制器-CN201911308049.2在审
发明人：张文琪 -专利权人：陕西四海测控技术有限公司
申请日： 2019-12-18 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： F23Q13/00 文献下载
摘要：本发明涉及点火控制器技术领域，且公开了便携式点火控制器，包括点火控制器本体、安全开关，点火按钮、按键显示屏和外壳，外壳的下表面固定连接有滚动轴承，滚动轴承的内壁固定连接有螺纹筒，螺纹筒的内壁螺纹连接有螺杆本发明能够有效提高点火控制器拿取的便捷性，同时能够实现调节点火控制器的高度来方便工作人员使用，进而提高点火控制器操作的便捷性，以及能够有效提高点火控制器放置的稳定性，保障发动机能够成功点火。
便携式点火控制器

[实用新型]便携式点火控制器-CN201922279955.6有效
发明人：张文琪 -专利权人：陕西四海测控技术有限公司
申请日： 2019-12-18 - 公布日： 2020-09-04 - 主分类号： F23Q13/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及点火控制器技术领域，且公开了便携式点火控制器，包括点火控制器本体、安全开关，点火按钮、按键显示屏和外壳，外壳的下表面固定连接有滚动轴承，滚动轴承的内壁固定连接有螺纹筒，螺纹筒的内壁螺纹连接有螺杆本实用新型能够有效提高点火控制器拿取的便捷性，同时能够实现调节点火控制器的高度来方便工作人员使用，进而提高点火控制器操作的便捷性，以及能够有效提高点火控制器放置的稳定性，保障发动机能够成功点火。
便携式点火控制器

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