[实用新型]一种具有助力结构的重吊船

摘要

本实用新型提供了一种具有助力结构的重吊船，属于船舶技术领域。本具有助力结构的重吊船，包括具有主甲板的船体，主甲板上设有吊基座，吊基座上设有重吊，船体左右两侧的外板上均设有储存腔，储存腔中均设置有助力结构，助力结构包括呈矩形的助力板、橡胶气囊、液压缸和气泵，助力板的上边沿铰接在储存腔的上边沿，橡胶气囊设置在助力板的内侧面上，液压缸的缸体铰接在船体的外板上，液压缸的活塞杆的端部和助力板的外侧面铰接，吊基座中设有设备舱，设备舱中设有气泵，气泵通过输气软管和橡胶气囊连接。本实用新型具有稳定性好、安全性高的优点。

主权项

一种具有助力结构的重吊船，包括具有主甲板(1a)的船体(1)，所述船体(1)具有货舱(2)，所述主甲板(1a)上设置有吊基座(3b)，所述吊基座(3b)上设置有重吊(3)，其特征在于，所述船体(1)左右两侧的外板上均设置有呈矩形的储存腔(4a)，所述储存腔(4a)中均设置有助力结构，所述助力结构包括呈矩形的助力板(5)、橡胶气囊(6)、液压缸(7)和气泵(8)，所述助力板(5)的上边沿铰接在储存腔(4a)的上边沿，所述橡胶气囊(6)有若干个并且均设置在助力板(5)的内侧面上，所述液压缸(7)的缸体铰接在船体(1)的外板上，所述液压缸(7)的活塞杆的端部和助力板(5)的外侧面铰接，所述吊基座(3b)中设置有设备舱(3a)，所述设备舱(3a)中设置有气泵(8)，所述气泵(8)通过输气软管和橡胶气囊(6)连接，当液压缸(7)的活塞杆伸长时，至少有一个位置所述助力板(5)盖合在储存腔(4a)上，当液压缸(7)的活塞杆缩短时，至少有一个位置所述助力板(5)处于水平状态。