[实用新型]一种具有助力结构的重吊船

说明书

技术领域

本实用新型属于船舶技术领域，涉及一种具有助力结构的重吊船。

背景技术

载运重件货物并能依靠自身设备装卸的运输船舶，又称重货船。随着社会经济的发展，重件货如发电设备、化工和炼油设备、钻探平台、热交换器、原子能反应堆、机车以及拖船、驳船等的水上运输量日益增加。这些货物过重过大,或受港口条件限制,普通货船无法运输。

重吊船自配旋转式重吊，给货物装运带来方便，节省了港口停留时间，然而，重吊使用时产生的横倾力矩给船舶稳性带来不利影响，甚至有可能造成船舶的倾覆。

因此重吊船在使用重吊作业时，如何给重吊船提供辅助力来减小重吊使用时产生的横倾力矩，增加重吊船的稳定性和安全性是一个急需解决的问题。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种具有助力结构的重吊船，本具有助力结构的重吊船可以有效地减小重吊使用时产生的横倾力矩，增加重吊船的稳定性和安全性。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种具有助力结构的重吊船，包括具有主甲板的船体，所述船体具有货舱，所述主甲板上设置有吊基座，所述吊基座上设置有重吊，所述船体左右两侧的外板上均设置有呈矩形的储存腔，所述储存腔中均设置有助力结构，所述助力结构包括呈矩形的助力板、橡胶气囊、液压缸和气泵，所述助力板的上边沿铰接在储存腔的上边沿，所述橡胶气囊有若干个并且均设置在助力板的内侧面上，所述液压缸的缸体铰接在船体的外板上，所述液压缸的活塞杆的端部和助力板的外侧面铰接，所述吊基座中设置有设备舱，所述设备舱中设置有气泵，所述气泵通过输气软管和橡胶气囊连接，当液压缸的活塞杆伸长时，至少有一个位置所述助力板盖合在储存腔上，当液压缸的活塞杆缩短时，至少有一个位置所述助力板处于水平状态。

上述的一种具有助力结构的重吊船中，所述储存腔的边沿设置有凹肩，所述助力板的内侧面上设置有橡胶层，当助力板盖合在储存腔上时，所述橡胶层抵压在凹肩上。

上述的一种具有助力结构的重吊船中，所述船体的左右侧均设置有压载舱，所述压载舱中设置有若干压力发电装置，所述设备舱中设置有蓄电池，所述压力发电装置和蓄电池电连接。

上述的一种具有助力结构的重吊船中，所述压力发电装置包括底座、滑柱、受力头和压力发电材料，所述底座上开设有横截面呈圆形的盲孔，所述盲孔的内壁上沿着轴向开设有两条滑槽，所述滑柱的侧壁上设置有两个滑块，所述滑柱的横截面呈圆形并且插设在盲孔中，所述滑柱和盲孔间隙配合，所述滑柱的一端位于盲孔中并且端部设置有若干个凸起部，所述滑柱的另外一端位于盲孔外并且端部设置有受力头，所述受力头的横截面尺寸大于滑柱的横截面尺寸，所述滑柱的长度大于盲孔的轴线的长度，两个所述滑块分别滑动设置在两条滑槽中，所述盲孔的底部设置有压力发电材料，所述压力发电材料外包裹有水密橡胶层，所述压力发电材料和蓄电池电连接。

上述的一种具有助力结构的重吊船中，所述压力发电材料是压电晶体或者压电陶瓷。

上述的一种具有助力结构的重吊船中，所述盲孔的底部设置有固定座，所述压力发电材料的横截面呈圆形并且固连在固定座上，所述固定座的横截面尺寸小于压力发电材料的横截面尺寸。

上述的一种具有助力结构的重吊船中，所述滑槽中均设置有拉簧，所述拉簧的一端和滑槽的端部连接，另外一端和相对应的滑块连接，在拉簧的作用下，滑柱始终具有向压力发电材料靠近的趋势。

与现有技术相比，本实用新型具以下优点：

1、通过在船体的两侧设置助力结构，实现调整重吊使用时船舶产生的横倾，当船舶发生横倾时，通过液压缸带动助力板沿着铰接轴转动的角度大小可以给船体提供不同的回复力臂，以抵消重吊使用时产生的横倾力，使得在重吊使用时，船体可以更加稳定和安全。

2、通过气泵来实现橡胶气囊的膨胀，可以给船体提供额外的浮力来抵消重吊使用时产生的横倾力，使得在重吊使用时，进一步提高船体的稳定性和安全性。

3、通过在压载舱内设置压力发电装置，使得压载舱内的压载水在发生晃动时，可以对压力发电装置产生不同的压力，从而实现压力发电装置发电。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是助力板呈水平状态时的结构示意图。

图3是压力发电装置的结构剖视图。