[实用新型]钢结构次结构构件的运输工具有效
申请号: | 201721340809.4 | 申请日: | 2017-10-13 |
公开(公告)号: | CN207434843U | 公开(公告)日: | 2018-06-01 |
发明(设计)人: | 桂佳;赵雪强;邓亮胜;胡伟伟 | 申请(专利权)人: | 中建三局安装工程有限公司 |
主分类号: | B66C1/12 | 分类号: | B66C1/12 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 唐正玉 |
地址: | 430064 湖北省武汉市武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型涉及钢结构次结构构件的运输工具,包括若干个标准节、若干个紧固器、若干吊装耳板、若干根钢丝绳,其特征在于:每个标准节的立柱顶部设有一个吊装耳板,每个吊装耳板上固定一根钢丝绳,固定在同一个标准节的钢丝绳另一端汇总与一吊车吊钩连接,钢结构次结构构件通过多个紧固器绑扎固定在标准节内。本实用新型可以减少运输成本,提高构件装卸效率,满足构件成品保护要求,运输工具的组装和拆卸方便快捷,并可循环使用。 | ||
搜索关键词: | 标准节 钢丝绳 吊装耳板 运输工具 次结构 钢结构 本实用新型 紧固器 拆卸方便 吊车吊钩 构件成品 立柱顶部 提高构件 运输成本 装卸效率 可循环 绑扎 组装 | ||
【主权项】:
1.钢结构次结构构件的运输工具,包括若干个标准节、若干个紧固器、若干吊装耳板、若干根钢丝绳,其特征在于:每个标准节的立柱顶部设有一个吊装耳板,每个吊装耳板上固定一根钢丝绳,固定在同一个标准节的钢丝绳另一端汇总与一吊车吊钩连接,钢结构次结构构件通过多个紧固器绑扎固定在标准节内;所述标准节包括四根立柱、四根长度向主梁、两根宽度向主梁、若干根支撑梁;每根立柱端部均设置有封板,每根立柱两侧分别设置有主梁定位板及主梁定位筒;长度向主梁在运输工具长度方向设置上下两层并通主梁定位板和销轴与两根立柱连接,宽度向主梁仅在运输工具宽度方向上层设置并通过主梁定位筒和销轴与两根立柱连接,长度向主梁内侧等距设置有支撑梁托;若干根支撑梁两端放置在支撑梁托上通过销轴并与两根长度向主梁固定,下层支撑梁顶面高于下层长度向主梁顶面。
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