[实用新型]一种活塞式脉冲能量延迟释放涡轮增压装置有效

专利信息
申请号: 201721339279.1 申请日: 2017-10-18
公开(公告)号: CN207960769U 公开(公告)日: 2018-10-12
发明(设计)人: 王希波;李爱娟;张克松 申请(专利权)人: 山东交通学院
主分类号: F02B37/22 分类号: F02B37/22;F02B39/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 250357 山东省济*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开了一种活塞式脉冲能量延迟释放涡轮增压装置,包括曲轴、气缸、涡轮和排气总管,曲轴与气缸内的活塞传动连接,排气总管用于在排气时与气缸连通,涡轮的废气进口与排气总管连通,涡轮的废气出口设有涡轮后排气管;其中,还包括:缓冲气缸,缓冲气缸的第一端与排气总管连通,缓冲气缸的第二端通过旁通管与涡轮后排气管连通;控制阀,控制阀设置在缓冲气缸与排气总管的连接处;缓冲活塞,缓冲活塞可滑动地设置在缓冲气缸内;推杆,推杆与穿过缓冲气缸的第二端且与缓冲活塞连通;本实用新型结构紧凑,占用空间小,可系列化生产,拆装方便,适用于各种缸数的可变涡轮增压系统。
搜索关键词: 缓冲气缸 排气总管 涡轮 连通 缓冲活塞 气缸 推杆 涡轮增压装置 本实用新型 曲轴 后排气管 脉冲能量 延迟释放 活塞式 控制阀 拆装方便 传动连接 废气出口 废气进口 可变涡轮 可滑动地 增压系统 占用空间 活塞 第一端 旁通管 系列化 排气 穿过 生产
【主权项】:
1.一种活塞式脉冲能量延迟释放涡轮增压装置,包括曲轴(1)、气缸(2)、涡轮(3)、排气总管(4),所述曲轴(1)与所述气缸(2)内的活塞传动连接,所述排气总管(4)用于在排气时与所述气缸(2)连通,所述涡轮(3)的废气进口与所述排气总管(4)连通,所述涡轮(3)的废气出口设有涡轮后排气管(6);其特征在于,还包括:缓冲气缸(16),所述缓冲气缸(16)的第一端与所述排气总管(4)连通,所述缓冲气缸(16)的第二端通过旁通管(5)与所述涡轮后排气管(6)连通;控制阀(7),所述控制阀(7)设置在所述缓冲气缸(16)与所述排气总管(4)的连接处;缓冲活塞(8),所述缓冲活塞(8)可滑动地设置在所述缓冲气缸(16)内;推杆(9),所述推杆(9)穿过所述缓冲气缸(16)的第二端且与所述缓冲活塞(8)连接;所述推杆(9)用于在自由排气中期压力波峰期拉动所述缓冲活塞(8)向所述缓冲气缸(16)的第二端移动,在排气末期压力波谷期推动所述缓冲活塞(8)向所述缓冲气缸(16)的第一端移动。
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