[实用新型]一种基于钢管混凝土格构柱的悬挂式单轨交通支撑结构有效
| 申请号： | 201721333063.4 | 申请日： | 2017-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN207391960U | 公开（公告）日： | 2018-05-22 |
| 发明（设计）人： | 黎泰良;裴利华;程国华;徐永浩;张俊龙;陈焰焰;张杰;孔得璨 | 申请（专利权）人： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | E01B25/22 | 分类号： | E01B25/22 |
| 代理公司： | 武汉东喻专利代理事务所(普通合伙) 42224 | 代理人： | 李佑宏 |
| 地址： | 430063 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种基于钢管混凝土格构柱的悬挂式单轨交通支撑结构，属于轨道交通结构技术领域，其中通过采用一定钢管竖向间隔布置并由一定数量的缀管匹配连接从而形成格构柱结构，再在格构柱结构的顶部设置横梁来承载悬挂式单轨轨道，继而供悬挂式单轨列车运行。本实用新型的基于钢管混凝土格构柱的悬挂式单轨交通支撑结构，避免了现有空心薄壁钢结构易曲屈、刚度较低、高度设置较低的缺陷，提升了悬挂式单轨交通支撑结构的适用高度和承载力，并通过在伸入墩底和横梁的格构柱端部设置肋板、钢板、锚筋等结构，大大提升了格构柱端部的连接稳定性，降低了其失稳破坏的风险，提高了结构的稳定性和使用寿命，推进了悬挂式单轨交通的发展和应用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 钢管 混凝土 格构柱 悬挂 单轨 交通 支撑 结构 | ||
【主权项】：
1.一种基于钢管混凝土格构柱的悬挂式单轨交通支撑结构，其包括多组沿悬挂式单轨轨道方向间隔布置的支撑结构单元，以用于对挂载有悬挂式单轨列车的悬挂式单轨轨道提供支撑，其特征在于，所述支撑结构单元包括两组竖向对应布置的钢管混凝土格构柱、两端分别设置于两组所述钢管混凝土格构柱顶部的横梁(7)、以及对应所述钢管混凝土格构柱底部设置以使得所述钢管混凝土格构柱底端固定其上的墩底；所述钢管混凝土格构柱由一定数量的钢管(4)竖向间隔布置并在所述钢管(4)内灌注管芯混凝土而成，其底部穿入所述墩底并固定其中，其顶部穿入所述横梁(7)端部并固定其中以用于将所述横梁(7)稳固连接在所述钢管混凝土格构柱的顶部，且相邻的所述钢管(4)之间以一定数量沿所述钢管(4)纵向间隔布置的缀管(3)相连接；所述横梁(7)的两端分别固定在两组所述钢管混凝土格构柱的顶部，其与所述钢管混凝土格构柱连接的端部灌注有混凝土结构，并在位于两组所述钢管混凝土格构柱之间的所述横梁(7)下方设置有承载悬挂式单轨轨道的箱梁(9)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中铁第四勘察设计院集团有限公司，未经中铁第四勘察设计院集团有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201721333063.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种可调整桥式起重机副钩吊点位置的起重小车
- 下一篇：一种智能温控保温的温室
