[实用新型]一种可优化微振动传递路径的服务舱构型有效
| 申请号： | 201721318307.1 | 申请日： | 2017-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN207374707U | 公开（公告）日： | 2018-05-18 |
| 发明（设计）人： | 韩明芬;罗文波;庞世伟 | 申请（专利权）人： | 北京空间飞行器总体设计部 |
| 主分类号： | B64G1/10 | 分类号： | B64G1/10 |
| 代理公司： | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人： | 张欢 |
| 地址： | 100094 *** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种可优化微振动传递路径的服务舱构型，包括：中心承力筒(4)等；动量轮安装板(12)安装中心承力筒(4)下端框处，服务舱顶板(5)、服务舱底板(6)套在中心承力筒(4)外部端框上，+X外侧板(7)、‑X外侧板(8)、+Y电池安装板(9)、‑Y电池安装板(10)与服务舱顶板(5)、服务舱底板(6)组成封闭的箱体结构，+X外侧板(7)、‑X外侧板(8)、+Y电池安装板(9)、‑Y电池安装板(10)分别通过法向隔板(11)与承力筒(4)外壁连接；+Y电池加强隔板(13)垂直安装在+Y电池安装板(9)内侧，‑Y电池加强隔板(14)垂直安装在‑Y电池安装板(10)内侧。本实用新型有效降低了微振动对高分辨率相机在轨成像质量的影响。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 优化 振动 传递 路径 服务舱 构型 | ||
【主权项】：
1.一种可优化微振动传递路径的服务舱构型，其特征在于，包括：中心承力筒(4)、服务舱顶板(5)、服务舱底板(6)、+X外侧板(7)、-X外侧板(8)、+Y电池安装板(9)、-Y电池安装板(10)、法向隔板(11)、动量轮安装板(12)、+Y电池加强隔板(13)、-Y电池加强隔板(14)；动量轮安装板(12)安装中心承力筒(4)下端框处，服务舱顶板(5)、服务舱底板(6)水平放置、套在中心承力筒(4)外部端框上，上下分布；+X外侧板(7)、-X外侧板(8)垂直于x轴，+Y电池安装板(9)、-Y电池安装板(10)垂直于y轴，+X外侧板(7)、-X外侧板(8)、+Y电池安装板(9)、-Y电池安装板(10)与服务舱顶板(5)、服务舱底板(6)组成封闭的箱体结构，+X外侧板(7)、-X外侧板(8)、+Y电池安装板(9)、-Y电池安装板(10)分别通过法向隔板(11)与承力筒(4)外壁连接，法向隔板(11)分别与+X外侧板(7)、-X外侧板(8)、+Y电池安装板(9)、-Y电池安装板(10)垂直；+Y电池加强隔板(13)垂直安装在+Y电池安装板(9)内侧，不与承力筒(4)连接；-Y电池加强隔板(14)垂直安装在-Y电池安装板(10)内侧，不与承力筒(4)连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京空间飞行器总体设计部，未经北京空间飞行器总体设计部许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201721318307.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种真空锅炉
- 下一篇：一种具有防水防拆功能的无线定位追踪器
