[实用新型]走行面翻转修正式道岔换位转辙机构的回转装置有效
| 申请号： | 201721302837.7 | 申请日： | 2017-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN208102010U | 公开（公告）日： | 2018-11-16 |
| 发明（设计）人： | 都武;牛均宽;吉敏廷 | 申请（专利权）人： | 中铁宝桥集团有限公司 |
| 主分类号： | B61L7/06 | 分类号： | B61L7/06;E01B25/34 |
| 代理公司： | 宝鸡市新发明专利事务所 61106 | 代理人： | 席树文 |
| 地址： | 721006 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型属于轨道交通道岔制造技术领域，提供一种走行面翻转修正式道岔换位转辙机构的回转装置，由电动推杆、修正轨回转机构、驱动芯轨、随动轨的回转减速机构、控制芯轨、随动轨的回转摆臂导槽机构、固定芯轨与导槽的连接装置、芯轨、随动轨间回转装置、修正轨、修正轨回转轴、随动轨组成；所有组件均与道岔梁体相关安装。本实用新型实现了走行面翻转修正式道岔转辙机构的快速灵活转辙。 | ||
| 搜索关键词： | 随动 回转装置 翻转 走行面 道岔 本实用新型 转辙机构 导槽 芯轨 换位 回转减速机构 道岔转辙 电动推杆 轨道交通 回转摆臂 回转机构 连接装置 道岔梁 固定芯 回转轴 控制芯 驱动 灵活 制造 | ||
【主权项】：
1.一种走行面翻转修正式道岔换位转辙机构的回转装置，其特征由电动推杆(4－1)、修正轨回转机构(4－2)、驱动芯轨、随动轨的回转减速机构(4－3)、控制芯轨、随动轨的回转摆臂导槽机构(4－4)、固定芯轨与导槽的连接装置(4－5)、芯轨(4－6)、随动轨间回转装置(4－9)、修正轨(4－10)、修正轨回转轴(4－11)、随动轨(4－12)组成；电动推杆(4－1)的动力推杆与修正轨回转机构(4－2)连接，修正轨回转机构(4－2)通过两侧的连接杆与修正轨(4－10)和随动轨(4－12)连接；修正轨回转机构(4－2)中部转动杆通过拉杆与驱动芯轨、随动轨的回转减速机构(4－3)连接，驱动芯轨、随动轨的回转减速机构(4－3)通过芯轨(4－6)、控制芯轨、随动轨的回转摆臂导槽机构(4－4)和固定芯轨与导槽的连接装置(4－5)安装于芯轨(4－6)上；随动轨间回转装置(4－9)与梁体(1－1)相关安装，且电动推杆(4－1)、修正轨回转机构(4－2)、安装于梁体(1－1)外部；驱动芯轨、随动轨的回转减速机构(4－3)分别安装与梁体(1－1)中部的上下位置处；修正轨(4－10)、修正轨回转轴(4－11)、随动轨(4－12)安装于梁体(1－1)内部。
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