[实用新型]一种新型汽车电动踏板有效
| 申请号： | 201721301712.2 | 申请日： | 2017-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN207711928U | 公开（公告）日： | 2018-08-10 |
| 发明（设计）人： | 余忠核;陈再付;余光飞;应纪利;黎伟红;居文斌 | 申请（专利权）人： | 浙江龙纪汽车零部件股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R3/02 | 分类号： | B60R3/02 |
| 代理公司： | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人： | 程安 |
| 地址： | 325000 浙江省温*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种新型汽车电动踏板，包括踏板本体，其特征在于：踏板本体一侧相对设立有第一安装支架及第二安装支架，踏板本体和第一安装支架及第二安装支架之间通过至少两个安装座连接，安装座包括有前部、中部及后部，第一安装支架及第二安装支架相对于连接安装座中部一端的另一端均设有驱动装置，驱动装置包括有第一连杆及第二连杆，第一连杆通过第二连杆与安装座后部连接，第一安装支架及第二安装支架通过穿设在第一安装支架及第二安装支架之间的传动装置相连接，第一安装支架一侧还设有驱动电机，驱动电机通过连杆与第一安装支架连接。本实用新型的有益效果为：更加牢固，方便维修，易于更换配件，可推广使用。 | ||
| 搜索关键词： | 安装支架 踏板本体 安装座 本实用新型 电动踏板 驱动电机 驱动装置 新型汽车 连接安装座 传动装置 方便维修 更换配件 前部 | ||
【主权项】：
1.一种新型汽车电动踏板，包括踏板本体，其特征在于：所述踏板本体一侧相对设立有第一安装支架及第二安装支架，所述踏板本体和第一安装支架及第二安装支架之间通过至少两个安装座连接，所述安装座包括有前部、中部及后部，所述第一安装支架及第二安装支架相对于连接安装座中部一端的另一端均设有驱动装置，所述驱动装置包括有第一连杆及第二连杆，所述第一连杆通过第二连杆与安装座后部连接，所述第一安装支架及第二安装支架通过穿设在第一安装支架及第二安装支架之间的传动装置相连接，所述第一安装支架一侧还设有驱动电机，所述驱动电机通过连杆与第一安装支架连接，所述安装座前部通过外六角法兰面螺栓与踏板本体连接，所述第一安装支架及第二安装支架一端均通过连接轴与安装座中部连接，所述第一安装支架及第二安装支架相对于连接安装座中部一端的另一端与连杆连接，所述第二连杆上设有燕尾槽，所述燕尾槽中插接有连杆限位块。
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