[实用新型]一种一体纵梁车架的电动观光车有效
申请号: | 201721298287.6 | 申请日: | 2017-10-09 |
公开(公告)号: | CN207274462U | 公开(公告)日: | 2018-04-27 |
发明(设计)人: | 王少翠 | 申请(专利权)人: | 珠海亿华电动车辆有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;B62D21/02;B60G11/10;B60G13/00;B60K1/00;B60K1/04;B60K17/06 |
代理公司: | 珠海智专专利商标代理有限公司44262 | 代理人: | 黄国豪 |
地址: | 519085 广东省珠海*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型提供一种一体纵梁车架的电动观光车,包括车架、前钢板弹簧组件、后钢板弹簧组件,车架包括两根平行布置的纵梁,前钢板弹簧组件包括两个前钢板弹簧,一个前钢板弹簧设置在一根纵梁的前端上,前钢板弹簧的铰接点均位于同一根纵梁上,前钢板弹簧位于纵梁的竖直方向的下方,后钢板弹簧组件包括两个后钢板弹簧,一个后钢板弹簧设置在一根纵梁的后端上,后钢板弹簧的铰接点均位于同一根纵梁上,后钢板弹簧位于纵梁的竖直方向的下方。由于车架主要依靠两根贯穿车身前后的纵梁支撑,钢板弹簧均沿纵梁地设置并设置在纵梁上,使得车架的刚度具有显著的提高,提高抗冲击能力,为电动观光车的安全性提供有效保障。 | ||
搜索关键词: | 一种 一体 车架 电动 观光 | ||
【主权项】:
一种一体纵梁车架的电动观光车,包括车架、前轮组件、后轮组件、前钢板弹簧组件、后钢板弹簧组件,其特征在于:所述车架包括两根平行布置的纵梁和多个横梁,多个所述横梁均匀地连接在所述纵梁之间,两根所述纵梁均从所述电动观光车的车头延伸至所述电动观光车的车尾;所述前钢板弹簧组件包括两个前钢板弹簧,一个所述前钢板弹簧设置在一根所述纵梁的前端上,所述前钢板弹簧的铰接点均位于同一根所述纵梁上,所述前钢板弹簧位于所述纵梁的竖直方向的下方;所述后钢板弹簧组件包括两个后钢板弹簧,一个所述后钢板弹簧设置在一根所述纵梁的后端上,所述后钢板弹簧的铰接点均位于同一根所述纵梁上,所述后钢板弹簧位于所述纵梁的竖直方向的下方;所述前轮组件包括前桥和设置在所述前桥上的前轮组,所述前桥架设在两个所述前钢板弹簧之间,所述前轮组位于两个所述纵梁之外的位置上;所述后轮组件包括后桥和设置在所述后桥上的后轮组,所述后桥架设在两个所述后钢板弹簧之间,所述后轮组位于两个所述纵梁之外的位置上。
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