[实用新型]一种汽车车门延时安全打开系统有效
申请号: | 201721273005.7 | 申请日: | 2017-09-29 |
公开(公告)号: | CN207538613U | 公开(公告)日: | 2018-06-26 |
发明(设计)人: | 张海松;姚婷;梁方英;姜亚东;陈奇军 | 申请(专利权)人: | 浙江机电职业技术学院 |
主分类号: | E05B81/64 | 分类号: | E05B81/64;E05B77/00;B60R16/023;B60Q9/00 |
代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人: | 李久林 |
地址: | 310053 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车车门延时安全打开系统,包括:检测车内开门拉手被拉起信号的门内拉手感应模块;接收开门拉手被拉起信号的主控制模块;通过延时模块与主控制模块连接,接收主控制模块发送的门锁锁闭信号的中控门锁模块;与主控制模块连接,检测车身安全距离内是否有行人或车辆的红外人体感应模块;接收主控制模块发送的车门开启安全状态的语音预警模块。本实用新型能有效避免汽车开门时造成不必要交通事故。 | ||
搜索关键词: | 主控制模块 本实用新型 汽车车门 拉起 延时 红外人体感应模块 发送 语音预警模块 安全距离 安全状态 车门开启 感应模块 开门拉手 锁闭信号 延时模块 中控门锁 检测车 门拉手 门锁 门内 内开 车身 交通事故 拉手 开门 安全 检测 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种汽车车门延时安全打开系统,其特征在于,包括:检测车内开门拉手被拉起信号的门内拉手感应模块;接收开门拉手被拉起信号的主控制模块;通过延时模块与主控制模块连接,接收主控制模块发送的门锁锁闭信号的中控门锁模块;与主控制模块连接,检测车身安全距离内是否有行人或车辆的红外人体感应模块;接收主控制模块发送的车门开启安全状态的语音预警模块。
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