[实用新型]一种试验用发动机机油引出装置有效
| 申请号： | 201721271344.1 | 申请日： | 2017-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN207348928U | 公开（公告）日： | 2018-05-11 |
| 发明（设计）人： | 吕方奎;董璠;汪俊;明艳;金振福 | 申请（专利权）人： | 东风汽车公司 |
| 主分类号： | F01M11/04 | 分类号： | F01M11/04 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鸿 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种试验用发动机机油引出装置，属于发动机台架试验工装技术领域。包括圆柱状壳体，所述壳体前端和后端中心分别轴向开设机油进油孔和机油出油孔，所述壳体侧壁向内径向开设冷却器出油口和冷却器进油口，所述机油进油孔与冷却器出油口连通，所述机油出油孔与冷却器进油口连通；所述壳体内轴向设置多个机油回油孔，所述多个机油回油孔沿圆周排列于机油进油孔或机油出油孔外圈，所述机油回油孔与壳体前端面和后端面分别连通。本实用新型有效引出发动机本体内机油进行冷却，避免了自然吸气发动机在发动机台架试验中由于缺少冷却装置造成发动机机油温度过高，对发动机本体造成损坏。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 试验 发动机 机油 引出 装置 | ||
【主权项】：
1.一种试验用发动机机油引出装置，包括圆柱状壳体(1)，其特征在于，所述壳体(1)前端和后端中心分别轴向开设机油进油孔(2)和机油出油孔(3)，所述壳体(1)侧壁向内径向开设冷却器出油口(4)和冷却器进油口(5)，所述机油进油孔(2)与冷却器出油口(4)连通，所述机油出油孔(3)与冷却器进油口(5)连通；所述壳体(1)内轴向设置多个机油回油孔(6)，所述多个机油回油孔(6)沿圆周排列于机油进油孔(2)或机油出油孔(3)外圈，所述机油回油孔(6)与壳体(1)前端面和后端面分别连通。
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