[实用新型]城市化节能公交站台

摘要

本实用新型提出一种城市化节能公交站台，包括候车平台，所述的候车平台的左部设有上车区，候车平台的中部设有候车区，候车平台的右部设有入口区。本实用新型的优点：将上车用的闸机和发电器结合起来，实现节能环保，同时乘客上车和汽车到站具有提醒功能；候车区和攀缘植物结合起来，顶棚上部爬满植被，两侧装置花盆，下部设有趣味性的秋千，即增加了绿化面积，又保证了候车区的遮风挡雨功能；入口区将垃圾桶与攀缘植物结合起来，攀缘植物爬满门柱的门式结构，增加了绿化程度，同时门柱又具有垃圾回收功能，具有实用性。

主权项

1.一种城市化节能公交站台，包括候车平台（1），其特征在于：所述的候车平台（1）的左部设有上车区（5），候车平台（1）的中部设有候车区（3），候车平台（1）的右部设有入口区（4）；所述的上车区（5）包括闸机（51），闸机（51）内设有活动的闸机轴（52），闸机轴（52）的中部设有闸杆（53），闸机轴（52）的上部设有异形轮（54），闸机（51）的上部设有活动的晃动杆（55），晃动杆（55）与异形轮（54）配合，晃动杆（55）的一端与闸机（51）之间设有压缩弹簧（57），晃动杆（55）的另一端设有铃铛（56），闸机轴（52）的下部设有发电齿轮（58），发电齿轮（58）与发电器（59）啮合，闸机（51）的下部设有压板（510），压板（510）活动安装在候车平台（1）上，闸机（51）内设有活动的转动轴（512），转动轴（512）的一端设有与压板（510）配合的转动轮（511），转动轴（512）的另一端设有转盘（513），转盘（513）上设有铃铛（56）。