[实用新型]一种外置式发动机转速限速器

摘要

本实用新型公开了一种外置式发动机转速限速器，包括用于输入信号的油门踏板和用于控制发动机转速的控制器，所述油门踏板和控制器之间接有用于限制发动机转速的限速器，所述限速器内部设有限速电路。本实用新型结构通过设置外置式的连接在油门踏板和控制器之间的用于限制发动机转速的限速器，拆装方便，降低了使用成本，通用性强；通过将输入信号上移下移固定值来将输入信号的顶部切除，实现输入信号幅值的限制，同时，也可通过导通控制光耦来实现不限速功能，满足人们的使用需求；可通过调节设置的可调电位器的大小，起到调节和控制发动机最大转速给定信号的目的，同时，所需的转速值可在现场调节并锁定，调节快速便捷，使用方便。

主权项

1.一种外置式发动机转速限速器，包括用于输入信号的油门踏板（2）和用于控制发动机转速的控制器（3），其特征在于：所述油门踏板（2）和控制器（3）之间接有用于限制发动机转速的限速器（1），所述限速器（1）内部设有限速电路，所述限速电路包括用于处理单信号输入的单一限速电路和用于处理双信号输入的同步限速电路；所述单一限速电路包括依次连接的用于平行上移输入信号的单输入加法电路（4）、用于平行下移输入信号的单输入减法电路（5）和用于增大输出阻抗的输出电压跟随电路（6）；所述同步限速电路包括依次连接的用于放大输入信号的运算放大电路（7）、用于平行上移输入信号的双输入加法电路（8）、用于平行下移输入信号的双输入减法电路（9）和输出限速信号的除法及电压跟随电路（10）；所述单一限速电路的单输入加法电路（4）和单输入减法电路（5）均与带有限速使能控制单元（11）的限速调控电路（12）连接，串联在一起的单输入加法电路（4）和单输入减法电路（5）与串联在一起的双输入加法电路（8）和双输入减法电路（9）相连。