[实用新型]一种用于道路绿化的新型市政工程运输车辆

摘要

本实用新型公开一种用于道路绿化的新型市政工程运输车辆，包括车头、车架和车厢，车头和车架相连接且在它们下方都设有车轮，车厢设在车架上；所述车厢由左挡板、右挡板、前挡板、后挡板和底板构成，在车厢内还设有一根螺杆、一块移动板和两根导杆，所述两根导杆位于车厢内上部两侧的位置；所述螺杆两端分别位于左轴承座和右轴承座的轴承内，该螺杆右端露出车厢且在右端设有驱动轮；在移动板中心处设有螺管，所述螺杆穿过螺管并与螺管内部的螺纹啮合。这种新型市政工程运输车辆，通过操作驱动轮使驱动轮左移，将其左侧区域的树枝压缩，从而减少其体积，然后在移动板右侧仍可放树枝，这样就提高了树枝的运载量，从而提高树枝运输效率。

主权项

一种用于道路绿化的新型市政工程运输车辆，包括车头（1）、车架（2）和车厢（3），车头（1）和车架（2）相连接且在它们下方都设有车轮（4），车厢（3）设在车架（2）上；其特征在于：所述车厢（3）由左挡板（5）、右挡板（6）、前挡板（7）、后挡板（8）和底板（9）构成，所述底板（9）中心处设有一条横向设置的导向槽（10）；在左挡板（5）上设有左轴承座（11），在右挡板（6）上设有右轴承座（12），在车厢（3）内还设有一根螺杆（13）、一块移动板（14）和两根导杆（15），所述两根导杆（15）位于车厢（3）内上部两侧的位置且导杆（15）的两端分别连接左挡板（5）和右挡板（6）；所述螺杆（13）两端分别位于左轴承座（11）和右轴承座（12）的轴承内，该螺杆（13）右端露出车厢（3）且在右端设有驱动轮（16）；所述移动板（14）上部两侧设有套管（17），所述套管（17）套在相应导杆（15）外且可滑动，所述移动板（14）底部中心设有楔形滑块（18），所述楔形滑块（18）设在导向槽（10）内且可滑动；在移动板（14）中心处设有螺管（19），所述螺杆（13）穿过螺管（19）并与螺管（19）内部的螺纹啮合。