[实用新型]一种用于道路绿化的新型市政工程运输车辆有效
| 申请号： | 201721230123.X | 申请日： | 2017-09-24 |
| 公开（公告）号： | CN207481741U | 公开（公告）日： | 2018-06-12 |
| 发明（设计）人： | 陈孔杰;高明 | 申请（专利权）人： | 杭州金知科技有限公司 |
| 主分类号： | B60P3/00 | 分类号： | B60P3/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 310053 浙江省杭州市滨江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车厢 市政工程 运输车辆 树枝 驱动轮 移动板 车架 螺杆 螺管 道路绿化 车头 导杆 底板 本实用新型 螺杆两端 螺纹啮合 右轴承座 运输效率 左侧区域 左轴承座 后挡板 前挡板 右挡板 运载量 中心处 左挡板 左移 轴承 车轮 穿过 压缩 | ||
1.一种用于道路绿化的新型市政工程运输车辆，包括车头（1）、车架（2）和车厢（3），车头（1）和车架（2）相连接且在它们下方都设有车轮（4），车厢（3）设在车架（2）上；其特征在于：所述车厢（3）由左挡板（5）、右挡板（6）、前挡板（7）、后挡板（8）和底板（9）构成，所述底板（9）中心处设有一条横向设置的导向槽（10）；在左挡板（5）上设有左轴承座（11），在右挡板（6）上设有右轴承座（12），在车厢（3）内还设有一根螺杆（13）、一块移动板（14）和两根导杆（15），所述两根导杆（15）位于车厢（3）内上部两侧的位置且导杆（15）的两端分别连接左挡板（5）和右挡板（6）；所述螺杆（13）两端分别位于左轴承座（11）和右轴承座（12）的轴承内，该螺杆（13）右端露出车厢（3）且在右端设有驱动轮（16）；所述移动板（14）上部两侧设有套管（17），所述套管（17）套在相应导杆（15）外且可滑动，所述移动板（14）底部中心设有楔形滑块（18），所述楔形滑块（18）设在导向槽（10）内且可滑动；在移动板（14）中心处设有螺管（19），所述螺杆（13）穿过螺管（19）并与螺管（19）内部的螺纹啮合。
2.根据权利要求1所述的用于道路绿化的新型市政工程运输车辆，其特征是所述后挡板（8）铰接在车架（2）上可下翻，在后挡板（8）顶部左右两端设有插销（21），所述左挡板（5）和右挡板（6）上设有供相应位置插销（21）插入的插销座（22）。
3.根据权利要求1或2所述的用于道路绿化的新型市政工程运输车辆，其特征是所述螺管（19）前端设有可供螺杆（13）穿过的凸管（20）。
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