[实用新型]一种具备二级保险的车体折叠机构有效
| 申请号： | 201721223734.1 | 申请日： | 2017-09-22 |
| 公开（公告）号： | CN207747971U | 公开（公告）日： | 2018-08-21 |
| 发明（设计）人： | 袁开靖 | 申请（专利权）人： | 袁开靖 |
| 主分类号： | B62K15/00 | 分类号： | B62K15/00 |
| 代理公司： | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人： | 张晓红 |
| 地址： | 321300 浙江省金华*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种具备二级保险的车体折叠机构，属于滑板车技术领域。包括转动配合的颈管、固定座，固定座上设置前定位槽、后定位槽，颈管上设置与其穿接转动配合的回转钩固定螺钉，回转钩固定螺钉上套接设置手柄、回转钩、扭力弹簧，回转钩一侧设置钩状的定位爪，回转钩另一侧设置杆状的拨杆，定位爪与前定位槽、后定位槽卡接限位配合；颈管上固定设置扣手支座，扣手支座内设置压缩弹簧，扣手支座下方设置与其上下滑动配合的扣手，扣手的扣手上挡部与压缩弹簧弹性顶触配合，扣手的扣手下挡部与拨杆挡接配合或扣手的扣手颈部与颈管的管壁挡接配合。上述一种具备二级保险的车体折叠机构，其结构和生产工艺简单，成本低廉，性能安全可靠，操作使用非常方便。 | ||
| 搜索关键词： | 扣手 回转钩 颈管 折叠机构 车体 固定螺钉 后定位槽 前定位槽 转动配合 定位爪 固定座 拨杆 挡部 挡接 保险 压缩弹簧弹性 配合 顶触配合 固定设置 扭力弹簧 上下滑动 限位配合 压缩弹簧 手柄 滑板车 穿接 杆状 钩状 管壁 卡接 上套 生产工艺 | ||
【主权项】：
1.一种具备二级保险的车体折叠机构，包括颈管（9）及安装在踏板上的固定座（18），颈管（9）与固定座（18）转动配合，固定座（18）前部设置前定位槽（17）、后部设置后定位槽（17a），其特征在于颈管（9）上设置与其穿接转动配合的回转钩固定螺钉（1），回转钩固定螺钉（1）上套接设置手柄（12）、回转钩（15）、扭力弹簧（14），回转钩（15）一侧设置钩状的定位爪（16），回转钩（15）另一侧设置杆状的拨杆（13），定位爪（16）与前定位槽（17）、后定位槽（17a）卡接限位配合；颈管（9）上固定设置扣手支座（10），扣手支座（10）内设置压缩弹簧（6），扣手支座（10）下方设置与其上下滑动配合的扣手（5），扣手（5）的扣手上挡部（4）与压缩弹簧（6）弹性顶触配合，扣手（5）的扣手下挡部（2）与拨杆（13）挡接配合或扣手（5）的扣手颈部（22）与颈管（9）的长方形孔下挡边（3）挡接配合。
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