[实用新型]一种分体式柔性齿轮及齿轮副有效
申请号: | 201721210086.6 | 申请日: | 2017-09-19 |
公开(公告)号: | CN207378100U | 公开(公告)日: | 2018-05-18 |
发明(设计)人: | 颜力;张鹏飞;刘忠伟 | 申请(专利权)人: | 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 |
主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17;F16H57/00 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 杨明 |
地址: | 213000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种分体式柔性齿轮及齿轮副,属于机械传动领域。分体式柔性齿轮包括齿圈、轮毂和连接件,齿圈包括轮缘、轮齿和幅板,轮毂与幅板之间通过连接件可拆卸的连接,幅板的其中一个侧面弯曲形成卸荷凹腔。分体式柔性齿轮通过采用上述结构,使幅板均有一定的柔性。齿轮啮合受载时,幅板能够受力变形,降低轮齿的啮合错位量,从而降低齿轮设计的修形量,载荷越大,啮合产生的错位量越大,此时分体式柔性齿轮的变形量也越大,幅板产生的变形量能够降低的齿轮啮合错位量也越大,因此各个工况下齿轮的啮合错位量差值变小,通过针对齿轮啮合错位量修形可保证各个工况下啮合齿轮的齿面都实现均载,从而提高齿轮的强度和可靠性。 | ||
搜索关键词: | 一种 体式 柔性 齿轮 | ||
【主权项】:
1.一种分体式柔性齿轮,其特征在于,所述分体式柔性齿轮包括齿圈(11)、轮毂(12)和连接件(13),所述齿圈(11)包括轮缘(110)、轮齿(111)和幅板(112),所述轮缘(110)为圆环状,所述轮齿(111)的数量为多个且沿所述轮缘(110)的周向分布于所述轮缘(110)的外表面,所述幅板(112)设置于所述轮缘(110)的内侧,所述轮缘(110)、所述轮齿(111)和所述幅板(112)一体成型,所述轮毂(12)与所述齿圈(11)同轴设置且所述轮毂(12)位于所述齿圈(11)的内侧,所述轮毂(12)与所述幅板(112)之间通过所述连接件(13)可拆卸的连接;以所述齿圈(11)的其中一条直径所在直线为参考线,所述参考线所在的其中一个平面为第一参考面,经过所述轮缘(110)的轴线且与所述第一参考面垂直的其中一个平面为第二参考面,其中,所述第一参考面与所述分体式柔性齿轮的轴线垂直,每个所述轮齿(111)均被所述第一参考面分割为长度相等的两部分;所述幅板(112)的两个侧面分别为第一侧面和第二侧面,以所述第二参考面为截面,所述第一侧面的截面包括平滑过渡的第一弧线和第二弧线,所述第一弧线相对于所述第二弧线更靠近所述轮缘(110),所述第一弧线位于所述第一参考面的一侧,所述第二侧面的截面为截面线,所述第二弧线和所述截面线均位于所述第一参考面的另一侧;在从所述轮缘(110)到所述齿圈(11)的轴线的方向上,所述第一弧线到所述第一参考面的距离逐渐减小,所述第二弧线到所述第一参考面的距离先增大后减小,所述截面线到所述第一参考面的距离逐渐减小;所述第一侧面弯曲形成卸荷凹腔(113)。
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