[实用新型]一种电动汽车铝合金车身结构有效
申请号: | 201721198638.6 | 申请日: | 2017-09-19 |
公开(公告)号: | CN207191175U | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
发明(设计)人: | 姚威;龙广鹏;胡朝辉;顾成波;杨劲飞 | 申请(专利权)人: | 广西艾盛创制科技有限公司 |
主分类号: | B62D23/00 | 分类号: | B62D23/00;B62D29/00;B62D25/08;B60K1/04 |
代理公司: | 北京律谱知识产权代理事务所(普通合伙)11457 | 代理人: | 孙红颖 |
地址: | 545616 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种电动汽车铝合金车身结构,所述车身结构包括下车体结构和上车体结构,所述上车体结构设置在所述下车体结构上方,所述下车体结构具有动力电池框结构模块;所述动力电池框结构模块包括动力电池框,所述动力电池框位于所述下车体结构的中间位置,与所述下车体结构为整体压铸一体化成型,所述动力电池框内侧设有加强筋。本实用新型采用整体压铸成型的动力电池框结构为下车体结构的一部分,形成高强度、高刚性的结构,且通过采用压铸工艺,有效减少车身零部件数量,减少模具成本,提升生产效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 铝合金 车身 结构 | ||
【主权项】:
一种电动汽车铝合金车身结构,所述车身结构包括下车体结构(1)和上车体结构(2),所述上车体结构(2)设置在所述下车体结构(1)上方,其特征在于,所述下车体结构(1)具有动力电池框结构模块;所述动力电池框结构模块包括动力电池框(1‑7),所述动力电池框(1‑7)位于所述下车体结构(1)的中间位置,与所述下车体结构(1)为整体压铸一体化成型,所述动力电池框(1‑7)内侧设有加强筋。
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