[实用新型]一种橡胶自行车轮胎

摘要

本实用新型公开了一种橡胶自行车轮胎。目前，自行车轮胎一般采用内外胎组合。但是，充气内胎容易损坏，维修费时，特别对于大量公共自行车轮胎，维修成本较高。本实用新型提供了一种橡胶自行车轮胎，采用实心橡胶轮胎结构，为了克服实心橡胶轮胎减震功能差的缺点，橡胶轮胎本体做有外环减震通孔、中环减震通孔和内环减震通孔，既降低维修成本，又不影响实心橡胶轮胎的减震功能。技术方案是：本实用新型的橡胶轮胎本体做成圆截面的环形结构，橡胶轮胎本体做有外环减震通孔、中环减震通孔和内环减震通孔，环形的橡胶轮胎本体的圆截面中心均布地做有中环减震通孔，两个中环减震通孔之间分别内外对称均布地做有外环减震通孔和内环减震通孔。

主权项

1.一种橡胶自行车轮胎，包括橡胶轮胎本体(1)、外环减震通孔(2)、中环减震通孔(3)、内环减震通孔(4)，其特征在于：所述橡胶轮胎本体(1)做成圆截面的环形结构，橡胶轮胎本体(1)做有外环减震通孔(2)，中环减震通孔(3)和内环减震通孔(4)，橡胶轮胎本体(1)的圆截面中心均布地做有中环减震通孔(3)，两个中环减震通孔(3)之间分别内外对称均布地做有外环减震通孔(2)和内环减震通孔(4)。