[实用新型]一种间隙控制结构有效

专利信息
申请号: 201721176485.5 申请日: 2017-09-14
公开(公告)号: CN207364129U 公开(公告)日: 2018-05-15
发明(设计)人: 龚再清;姚杭杭;王浩;吕斌;熊增威;章贤华;章丽娜 申请(专利权)人: 浙江中柴机器有限公司
主分类号: F16D13/75 分类号: F16D13/75;F16D13/52
代理公司: 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 代理人: 连平
地址: 312500 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型涉及离合器技术领域,公开一种间隙控制结构,包括离合器总成,所述离合器总成包括离合器转轴、主动摩擦片、从动摩擦片、离合器内毂、离合器外毂和复位弹簧,所述离合器转轴的上端通过第一轴承套接在第一轴承孔内,所述离合器转轴的下端通过第二轴承插套在第二壳体第二轴承孔内,第一壳体和第二壳体固定连接。它的离合器转轴的一端设有碟形弹簧,使离合器总成始终处于被压紧状态,提高离合器总成传动效率,同时避免了受热膨胀被顶死的发生。
搜索关键词: 一种 间隙 控制 结构
【主权项】:
1.一种间隙控制结构,包括离合器总成(1),所述离合器总成(1)包括离合器转轴(11)、主动摩擦片(12)、从动摩擦片(13)、离合器内毂(14)、离合器外毂(15)和复位弹簧(16),离合器内毂(14)铰接在离合器转轴(11)上,离合器外毂(15)焊接在离合器转轴(11)上,主动摩擦片(12)和从动摩擦片(13)交替套接在离合器内毂(14)上,主动摩擦片(12)和从动摩擦片(13)在离合器内毂(14)和离合器外毂(15)之间,主动摩擦片(12)的内齿与离合器内毂(14)的齿轮座(141)的外齿相啮,其特征在于:所述离合器转轴(11)的上端套接有蝶形弹簧(2),蝶形弹簧(2)置于第一壳体(31)的第一轴承孔(311)内;所述离合器转轴(11)的上端通过第一轴承(41)套接在第一轴承孔(311)内,所述离合器转轴(11)的下端通过第二轴承(42)插套在第二壳体(32)第二轴承孔(321)内,第一壳体(31)和第二壳体(32)固定连接。
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