[实用新型]一种汽车车轮轮辋型钢有效
申请号: | 201721175212.9 | 申请日: | 2017-09-14 |
公开(公告)号: | CN207140686U | 公开(公告)日: | 2018-03-27 |
发明(设计)人: | 李建培;董明华 | 申请(专利权)人: | 江苏鑫乾冷拉型钢有限公司 |
主分类号: | B60B21/02 | 分类号: | B60B21/02;B60B21/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 226371 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车车轮轮辋型钢,包括三层轮辋,三层轮辋由轮辋内层、齿状层和轮辋外层组成,轮辋内层的一侧与齿状层的一侧固定连接,齿状层的另一侧与轮辋外层的一侧固定连接,三层轮辋的两端设有榫卯结构,三层轮辋的两边侧分别与第一轮缘和第二轮缘固定连接。本实用新型通过设有的三层轮辋,在加工过程中可以节省原料,且在轮辋成型后更利于车轮的散热,通过设有的榫卯结构,可以避免传统轮辋直接焊接后,成型后的车轮长期使用时焊接处引起的断裂,通过在轮辋外层涂有的防滑层,便于在轮辋成型后,轮胎安装在轮辋上不易滑动,通过设有的气门嘴出口,便于轮胎气门嘴的安放。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 车轮 型钢 | ||
【主权项】:
一种汽车车轮轮辋型钢,包括三层轮辋(12),其特征在于,所述三层轮辋(12)由轮辋内层(1)、齿状层(2)和轮辋外层(3)组成,所述轮辋内层(1)的一侧与齿状层(2)的一侧固定连接,所述齿状层(2)的另一侧与轮辋外层(3)的一侧固定连接,所述三层轮辋(12)的两端设有榫卯结构(11),所述三层轮辋(12)的两边侧分别与第一轮缘(4)和第二轮缘(5)固定连接。
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