[实用新型]一种刹车钳体内置式轴向电机与轮毂轴承集合驱动单元有效
| 申请号： | 201721150197.2 | 申请日： | 2017-09-08 |
| 公开（公告）号： | CN207910603U | 公开（公告）日： | 2018-09-25 |
| 发明（设计）人： | 黄梅仙;马志敏;李璐;齐晓刚 | 申请（专利权）人： | 浙江万安科技股份有限公司 |
| 主分类号： | H02K7/00 | 分类号： | H02K7/00;H02K7/102;H02K5/10;H02K1/20;H02K9/19 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 311835 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及电机技术领域，公开了一种刹车钳体内置式轴向电机与轮毂轴承集合驱动单元，包括轴向电机驱动系统、电磁与摩擦制动系统，轴向电机驱动系统包括轮左转子总成、同轴固定连接在左转子总成内侧的轮毂轴承总成、与左转子总成固定连接的右转子总成、和设置于左转子总成和右转子总成之间的定子总成，定子总成与轮毂轴承总成固定连接，定子总成外接联轴器并连接到车轴上，右转子总成外端面的内边缘上连接固定有制动盘，制动盘的盘体为往外边缘扩散形状，制动盘内接卡钳总成，本实用新型具有体积小、扭矩密度、功率密度大、转子直接驱动轮毂、传动效率高、减少空间占用、驱动单元紧凑、小巧、提高车辆能源利用率、应用范围广的有益效果。 | ||
| 搜索关键词： | 轴向电机 左转子 定子总成 驱动单元 转子总成 制动盘 轮毂轴承总成 本实用新型 轮毂轴承 驱动系统 刹车钳体 集合 电机技术领域 摩擦制动系统 同轴固定连接 传动效率高 应用范围广 车轴 转子 车辆能源 卡钳总成 空间占用 连接固定 直接驱动 联轴器 内边缘 体积小 外边缘 轮毂 内接 盘体 外端 外接 紧凑 扩散 | ||
【主权项】：
1.一种刹车钳体内置式轴向电机与轮毂轴承集合驱动单元，包括轴向电机驱动系统、电磁与摩擦制动系统，其特征是，所述轴向电机驱动系统包括轮左转子总成(1)、同轴固定连接在左转子总成(1)内侧的轮毂轴承总成(10)、与左转子总成(1)固定连接的右转子总成(4)、和设置于左转子总成(1)和右转子总成(4)之间的定子总成(3)，所述定子总成(3)与轮毂轴承总成(10)固定连接，所述定子总成(3)外接联轴器(9)并连接到车轴上，所述右转子总成(4)外端面的内边缘上连接固定有制动盘(6)，所述制动盘(6)的盘体为往外边缘扩散形状，所述制动盘(6)内接卡钳总成(5)。
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