[实用新型]一种升降结构有效
申请号: | 201721143790.4 | 申请日: | 2017-09-07 |
公开(公告)号: | CN207364215U | 公开(公告)日: | 2018-05-15 |
发明(设计)人: | 陈阿林;周恒盛;王峰 | 申请(专利权)人: | 上海艺崇机械制造厂 |
主分类号: | F16H37/12 | 分类号: | F16H37/12;F16H25/24;F16H57/039 |
代理公司: | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人: | 俞涤炯 |
地址: | 201700 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种升降结构,属于机械自动化的技术领域。一种升降结构包括设置驱动器和减速器的支架,减速器为蜗轮蜗杆结构,并且蜗轮的轴心处固定有一丝杆,丝杆上套设有滑块,并且滑块内设置有与丝杆上螺纹相同的螺纹,并且蜗轮和蜗轮轴呈一体式设置,同时,丝杆的一端完全伸入到蜗轮和蜗轮轴的固定孔中,并且蜗轮轴的两端均通过第一轴承直接与机壳连接;本实用新型通过设置丝杆和滑块结构,并且通过蜗轮蜗杆的加速器进行减速,提高了承重能力,保证了蜗轮和丝杆旋转的稳定,从而提高了精度和延长了使用寿命,并且涡轮和蜗轮轴呈一体式设置,并且蜗轮轴的两端直接固定于机壳上,进一步提高稳定性,提高升降精度,并且结构简单,降低了成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 升降 结构 | ||
【主权项】:
1.一种升降结构,其特征在于,包括:支架、驱动器、减速器以及丝杆和滑块,所述驱动器和所述减速器均固定设置于所述支架上,并且所述驱动器的驱动轴与所述减速器的输入轴连接,其中,所述减速器包括机壳、蜗轮以及蜗杆,所述机壳固定于所述支架上,所述蜗轮和所述蜗杆设置于所述机壳内并相互啮合,所述蜗杆为输入轴,所述蜗杆的一端连接于所述驱动器的驱动轴上,所述蜗轮和蜗轮轴呈一体式设置,所述蜗轮和所述蜗轮轴的总体形状的纵截面呈“十”字形设置,所述蜗轮轴垂直设置,所述蜗轮与水平面平行,同时,所述蜗轮和所述蜗轮轴的中心开设有一固定孔,且所述固定孔从所述蜗轮轴的一端向另一端贯穿;所述丝杆沿垂直方向布置,所述丝杆的一端穿设于所述固定孔内并固定,所述丝杆的另一端沿所述蜗轮的底部方向延伸,并且所述滑块套设于所述丝杆上,且所述滑块内设置有与所述丝杆上螺纹相配合的螺纹。
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