[实用新型]一种用于动力电池组的快速预热装置有效
| 申请号： | 201721130491.7 | 申请日： | 2017-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN207490078U | 公开（公告）日： | 2018-06-12 |
| 发明（设计）人： | 李浩燃;桑振竹;杨行;赵霞;许豪;刘虹伯 | 申请（专利权）人： | 长安大学 |
| 主分类号： | H01M10/615 | 分类号： | H01M10/615;B60L11/18 |
| 代理公司： | 西安恒泰知识产权代理事务所 61216 | 代理人： | 李婷;周春霞 |
| 地址： | 710064 陕西省*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于动力电池组的快速预热装置，包括温度采集模块、控制模块、执行模块和加热构件，控制模块连接温度采集模块和执行模块，加热构件连接执行模块和控制模块；其解决了电池在低温环境下充电慢，以及电池性能下降导致电动汽车起步困难的问题；采用本实用新型的快速预热装置，在温度较低的情况下，能够快速对动力电池组进行加热，实现电动汽车快速起步，提高了电池使用效率，同时节约了时间成本。 | ||
| 搜索关键词： | 快速预热装置 动力电池组 控制模块 温度采集模块 本实用新型 电动汽车 加热构件 电池使用效率 低温环境 电池性能 时间成本 加热 充电 电池 节约 | ||
【主权项】：
一种用于动力电池组的快速预热装置，其特征在于，包括温度采集模块(1)、控制模块(2)、执行模块(3)和加热构件(4)，控制模块(2)连接温度采集模块(1)和执行模块(3)，加热构件(4)连接执行模块(3)和控制模块(2)；所述加热构件(4)包括导热铜板(401)，导热铜板(401)上设置有导热铜管(402)，导热铜管(402)内布置有电热丝(403)；所述导热铜管(402)在所述导热铜板(401)上呈S型布置；所述导热铜管(402)在所述导热铜板(401)上呈S型布置形成多个曲线段，相邻曲线段之间的间距为导热铜管(402)直径的1.5倍～2倍。
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