[实用新型]一种离合踏板的限位结构及离合踏板总成有效
申请号: | 201721128319.8 | 申请日: | 2017-09-04 |
公开(公告)号: | CN207267454U | 公开(公告)日: | 2018-04-24 |
发明(设计)人: | 郑威;李亚飞;邹海洋;马燕 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60K23/02 | 分类号: | B60K23/02 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司44202 | 代理人: | 麦小婵,郝传鑫 |
地址: | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种离合踏板的限位结构及离合踏板总成,所述离合踏板包括踏板支架及通过转轴安装在所述踏板支架上的踏板臂,所述限位结构包括与所述踏板臂固定连接的第一限位体及固定连接于所述踏板支架上、通过与所述第一限位体相抵而限制所述第一限位体行程的第二限位体;所述第一限位体与所述第二限位体之间设有缓冲垫,所述缓冲垫的与所述第一限位体和/或所述第二限位体的接触面上设有用于降低静摩擦系数的凸起结构。通过设置所述凸起结构能够降低所述缓冲垫与所述第一限位体或第二限位体抵接时的表面附着力,能够避免所述缓冲垫与所述第一限位体或第二限位体分离时产生吸附异响的问题,提升驾驶体验。 | ||
搜索关键词: | 一种 离合 踏板 限位 结构 总成 | ||
【主权项】:
一种离合踏板的限位结构,所述离合踏板包括踏板支架及通过转轴安装在所述踏板支架上的踏板臂,其特征在于,所述限位结构包括与所述踏板臂固定连接的第一限位体及固定连接于所述踏板支架上、通过与所述第一限位体相抵而限制所述第一限位体行程的第二限位体;所述第一限位体与所述第二限位体之间设有缓冲垫,所述缓冲垫的与所述第一限位体和/或所述第二限位体的接触面上设有凸起结构。
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