[实用新型]自动制动的安全装置有效
| 申请号： | 201721116076.6 | 申请日： | 2017-09-01 |
| 公开（公告）号： | CN207286484U | 公开（公告）日： | 2018-05-01 |
| 发明（设计）人： | 林茂村 | 申请（专利权）人： | 祥瑞安全工程有限公司 |
| 主分类号： | A62B35/00 | 分类号： | A62B35/00 |
| 代理公司： | 北京律诚同业知识产权代理有限公司11006 | 代理人： | 梁挥,祁建国 |
| 地址： | 中国台湾台中市南区*** | 国省代码： | 台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型的自动制动的安全装置包括一壳体、一轴杆、一线鼓组件、一制动组件及一刹车组件。轴杆连接壳体。线鼓组件连接轴杆，且可相对轴杆转动。制动组件连接轴杆，且可相对轴杆转动。刹车组件连接壳体，且抵靠制动组件。其中，在线鼓组件受到的一拉力超过一临界拉力时，线鼓组件与制动组件结合成一体，刹车组件间歇性阻止线鼓组件及制动组件转动，直到线鼓组件停止转动。本实用新型的安全装置允许对线鼓组件进行刹车的过程中允许线鼓组件间歇性转动直到停止转动，以减少及分散瞬间产生的最大拉力。 | ||
| 搜索关键词： | 自动 制动 安全装置 | ||
【主权项】：
一种自动制动的安全装置，其特征在于，包括：一壳体；一轴杆，连接该壳体；一线鼓组件，连接该轴杆，且能够相对该轴杆转动；一制动组件，连接该轴杆，且能够相对该轴杆转动；及一刹车组件，连接该壳体，且抵靠该制动组件，其中，在该线鼓组件受到的一拉力超过一临界拉力时，该线鼓组件与该制动组件结合成一体，该刹车组件间歇性阻止该线鼓组件及该制动组件转动，直到该线鼓组件停止转动。
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