[实用新型]一种车身侧围B柱内加强板焊接结构有效
| 申请号： | 201721096717.6 | 申请日： | 2017-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN207191177U | 公开（公告）日： | 2018-04-06 |
| 发明（设计）人： | 卜婷婷 | 申请（专利权）人： | 无锡英捷汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/04 | 分类号： | B62D25/04 |
| 代理公司： | 郑州联科专利事务所(普通合伙)41104 | 代理人： | 时立新 |
| 地址： | 214063 江苏省无锡市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车身侧围B柱内加强板焊接结构，从外向内依次包括侧围外板、B柱加强板和B柱内加强板，B柱内加强板焊接于B柱加强板之内称之为加强板总成，所述B柱加强板内侧两端的止口边与侧围外板之间相对应的位置焊接，B柱加强板的一侧边在前门锁扣安装的位置与侧围外板贴合焊接，B柱加强板底部、两侧边与侧围外板之间均设有间隙；B柱内加强板底部与B柱加强板内底边焊接a，B柱内加强板一侧边顶部与B柱加强板内侧边局部焊接b；增大了B柱内加强板与B柱加强板之间的空腔间隙，在电泳过程中，电泳流动性好，效率高，电泳较为彻底，降低了锈蚀风险，提高了车身使用寿命和安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车身 加强 焊接 结构 | ||
【主权项】：
一种车身侧围B柱内加强板焊接结构，从外向内依次包括侧围外板、B柱加强板和B柱内加强板，其特征在于，B柱内加强板焊接于B柱加强板之内称之为加强板总成，加强板总成焊接于侧围外板之内，所述B柱加强板内侧两端的止口边与侧围外板之间相对应的位置焊接，B柱加强板的一侧边在前门锁扣安装的位置与侧围外板贴合焊接，B柱加强板底部、两侧边与侧围外板之间均设有间隙；B柱内加强板侧边高度小于B柱加强板侧边高度，B柱内加强板底部与B柱加强板内底边焊接a，B柱内加强板一侧边顶部与B柱加强板内侧边局部焊接b，焊接a与局部焊接b之间的B柱内加强板与B柱加强板之间设有间隙，B柱内加强板另一侧边与B柱加强板相对应侧边之间呈敞开结构。
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