[实用新型]一种减速器

摘要

本实用新型公开了一种减速器，包括箱体及由箱体伸出的传动轴，箱体与传动轴之间设置有填料密封，还包括用于向填料密封提供压力的压紧装置，压紧装置包括第一压盖、第二压盖、弹簧；所述第二压盖与箱体固定连接；所述第一压盖呈环状，传动轴由第一压盖的中心孔穿过第一压盖，且传动轴与第一压盖的中心孔间隙配合，第一压盖设置在填料密封的外侧，第一压盖的端面与填料密封的端面相贴；所述弹簧为多根，且弹簧的轴线与传动轴的轴线平行，弹簧之间相对于传动轴的轴线呈环状均布，弹簧被夹持于第一压盖与第二压盖之间。本减速器提供的用于箱体与传动轴之间的密封形式，可使得填料密封能够长期发挥稳定的密封性能，以保证减速器能够长期可靠运行。

主权项

1.一种减速器，包括箱体（1）及由箱体（1）伸出的传动轴（13），所述箱体（1）与传动轴（13）之间设置有填料密封（2），还包括用于向填料密封（2）提供压力的压紧装置，其特征在于，所述压紧装置包括第一压盖（7）、第二压盖（8）、弹簧（5）；所述第二压盖（8）与箱体（1）固定连接；所述第一压盖（7）呈环状，传动轴（13）由第一压盖（7）的中心孔穿过第一压盖（7），且传动轴（13）与第一压盖（7）的中心孔间隙配合，第一压盖（7）设置在填料密封（2）的外侧，第一压盖（7）的端面与填料密封（2）的端面相贴；所述弹簧（5）为多根，且弹簧（5）的轴线与传动轴（13）的轴线平行，弹簧（5）之间相对于传动轴（13）的轴线呈环状均布，弹簧（5）被夹持于第一压盖（7）与第二压盖（8）之间。