[实用新型]设有加强筋的汽车制动支架有效
申请号: | 201721025862.5 | 申请日: | 2017-08-16 |
公开(公告)号: | CN207208028U | 公开(公告)日: | 2018-04-10 |
发明(设计)人: | 张明;王星;孙晨 | 申请(专利权)人: | 上海建卫金属制品有限公司 |
主分类号: | B60T1/06 | 分类号: | B60T1/06 |
代理公司: | 上海三和万国知识产权代理事务所(普通合伙)31230 | 代理人: | 陈伟勇 |
地址: | 201401 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车领域。设有加强筋的汽车制动支架,包括一顶板、两块侧板,侧板上设有三个螺栓孔,分别为孔径为8.1mm±0.1mm的第一螺栓孔、孔径为12mm±0.5mm的第二螺栓孔,孔径为12mm±0.5mm的第三螺栓孔,侧板上还设有一个呈“十”字形的十字加强筋,由两条子加强筋交叉而成;其中一条子加强筋位于第一螺栓孔和所述第二螺栓孔之间,且长度方向与顶板所在的平面垂直;另一条子加强筋位于第二螺栓孔和所述第三螺栓孔之间,且长度方向与第一螺栓孔和第二螺栓孔之间的连线呈0‑5度夹角。本实用新型在螺栓孔之间增设了呈“十”字形的加强筋,增加制动支架的强度,提高制动支架在使用过程中的耐受力。 | ||
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【主权项】:
设有加强筋的汽车制动支架,包括一制动支架,所述制动支架包括一位于上方的顶板、位于顶板侧面且对称设置的两块侧板,所述侧板上设有三个螺栓孔,分别为孔径为8.1mm±0.1mm的第一螺栓孔、孔径为12mm±0.5mm的第二螺栓孔,孔径为12mm±0.5mm的第三螺栓孔,其特征在于,所述侧板上还设有一个呈“十”字形的十字加强筋,所述十字加强筋由两条子加强筋交叉而成;其中一条子加强筋位于所述第一螺栓孔和所述第二螺栓孔之间,且长度方向与所述顶板所在的平面垂直;另一条子加强筋位于所述第二螺栓孔和所述第三螺栓孔之间,且长度方向与所述第一螺栓孔和所述第二螺栓孔之间的连线呈0‑5度夹角。
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