[实用新型]一种车载蜂鸣器的控制电路

摘要

本实用新型涉及车载蜂鸣器技术领域，具体公开了一种车载蜂鸣器的控制电路，连接在车载主控器的通用电平输出端、工作时钟输出端和车载电池的供电输出端之间，包括充放电控制子电路、蜂鸣器、第一电阻、第一三极管和第二电阻。其有益效果在于：在汽车电子系统的规定标准下，根据不同级别的报警种类，及时地控制蜂鸣器报警的实际音量大小和声音的连续性，提高蜂鸣器的发声质量和可靠性；本实用新型提供的一种车载蜂鸣器的控制电路更简单可靠，音量开启更加及时，音量控制范围更大，同时声音关断时会随着电容放电而慢慢变小，听起来更加连续柔和；蜂鸣器两端并联的电阻，能够防止正反脉冲带来的冲击干扰，同时缩短蜂鸣器的响应时间。

主权项

1.一种车载蜂鸣器的控制电路，其特征在于，连接在车载主控器的通用电平输出端、工作时钟输出端和车载电池的供电输出端之间，包括充放电控制子电路、蜂鸣器、第一电阻、第一三极管和第二电阻；所述充放电控制子电路的控制信号输入端、工作电源端分别连接所述通用电平输出端、供电输出端，所述充放电控制子电路的控制信号输出端连接依次串联的所述蜂鸣器和第一电阻后连接所述第一三极管的集电极，所述第一三极管的基极连接所述第二电阻后连接所述工作时钟输出端，所述第一三极管的发射极接地。