[实用新型]一种新型汽车法兰钻孔加工用固定装置有效
申请号: | 201720988288.7 | 申请日: | 2017-08-08 |
公开(公告)号: | CN207171539U | 公开(公告)日: | 2018-04-03 |
发明(设计)人: | 王玉斌 | 申请(专利权)人: | 盐城市新澳精密锻造有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06;B23Q11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 224000 江苏省盐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种新型汽车法兰钻孔加工用固定装置,固定台内设有加工槽,加工槽中心处设有固定机构,固定机构包括升降气缸和第一旋转电机,升降气缸上设有升降轴,升降轴上设有若干固定杆,升降气缸底部设有旋转轴,旋转轴上设有第一伞齿,第一旋转电机连接有第二伞齿,加工槽底部设有若干夹紧机构和收料绞龙,夹紧机构包括滑轨和固定块,滑轨内设有滑槽,滑槽内设有传动丝杆,传动丝杆与固定块之间设有滑块,收料绞龙包括绞龙轴和第二旋转电机,绞龙轴上设有绞龙叶片和集料盘,集料盘底部设有出料斗;本实用新型结构紧凑、方便清理废渣残料、法兰定心固定快捷稳定,利于提高汽车法兰钻孔加工效率和工件质量,降低废料率,适宜大规模生产。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 汽车 法兰 钻孔 工用 固定 装置 | ||
【主权项】:
一种新型汽车法兰钻孔加工用固定装置,包括固定台,其特征为,所述固定台内设有加工槽,所述加工槽中心处设有固定机构,所述固定机构包括升降气缸和第一旋转电机,所述升降气缸上设有升降轴,所述升降轴上设有若干固定杆,所述若干固定杆绕升降轴一周均匀间隔设置,所述升降气缸底部设有旋转轴,所述旋转轴上设有第一伞齿,并与固定台之间设有轴座,所述第一旋转电机连接有第二伞齿,所述第二伞齿与第一伞齿配合使用;所述加工槽底部设有若干夹紧机构和收料绞龙,若干夹紧机构绕升降轴一周均匀间隔设置,所述夹紧机构包括滑轨和固定块,所述滑轨内设有滑槽,所述滑槽内设有传动丝杆,所述传动丝杆连接有丝杆电机,且与固定块之间设有滑块,所述收料绞龙位于相邻夹紧机构之间,所述收料绞龙包括绞龙轴和第二旋转电机,所述绞龙轴上设有绞龙叶片和集料盘,并与第二旋转电机相连,所述集料盘底部设有出料斗。
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