[实用新型]一种汽车鸣笛时的干扰信号吸收电路有效
| 申请号： | 201720987766.2 | 申请日： | 2017-08-09 |
| 公开（公告）号： | CN207426685U | 公开（公告）日： | 2018-05-29 |
| 发明（设计）人： | 张其锋 | 申请（专利权）人： | 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 |
| 主分类号： | H02H9/04 | 分类号： | H02H9/04 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 章兰芳 |
| 地址： | 516006 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及车载收音技术领域，具体公开了一种汽车鸣笛时的干扰信号吸收电路，连接有电喇叭，在所述电喇叭中的触点开关的两端并联有吸收电容；所述触点开关的一端接地，另一端连接所述电喇叭中的电磁线圈的信号输出端，所述电磁线圈的信号输入端连接汽车方向盘开关的信号输出端；所述汽车方向盘开关的信号输入端连接汽车电源的正极端，所述汽车电源的负极端接地。实施本实用新型提供的一种汽车鸣笛时的干扰信号吸收电路，在触点开关两端并联有吸收电容，在其断开或闭合的瞬间，自身产生的反向脉冲电动势或脉冲电动势通过吸收电容而被快速释放到地，防止该反向脉冲电动势或脉冲电动势通过电磁线圈进行空间辐射而产生对收音机的干扰信号。 | ||
| 搜索关键词： | 干扰信号 触点开关 电磁线圈 吸收电路 吸收电容 电喇叭 鸣笛 本实用新型 脉冲电动势 汽车方向盘 信号输出端 信号输入端 反向脉冲 汽车电源 接地 电动势 并联 汽车 闭合 收音 空间辐射 快速释放 一端连接 负极端 正极端 收音机 断开 | ||
【主权项】：
1.一种汽车鸣笛时的干扰信号吸收电路，连接有电喇叭，其特征在于，在所述电喇叭中的触点开关的两端并联有吸收电容；所述触点开关的一端接地，另一端连接所述电喇叭中的电磁线圈的信号输出端，所述电磁线圈的信号输入端连接汽车方向盘开关的信号输出端；所述汽车方向盘开关的信号输入端连接汽车电源的正极端，所述汽车电源的负极端接地。
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