[实用新型]一种电动车控制器的刹车接入电路

摘要

本实用新型提供了一种电动车控制器的刹车接入电路，属于电动车控制器技术领域。它解决了现有技术中插针式电动车控制器不适应两种刹车模式的问题。电动车控制器包括设置在壳体内的控制芯片和设置在壳体上的一个用于刹车信号输入的刹车插针接口，刹车插针接口的一端用于连接刹车开关，本刹车接入电路包括两路开关电路，开关电路一与开关电路二的输入端相连并共同连接刹车插针接口的另一端，开关电路一连接控制芯片的输入端一，开关电路二连接控制芯片的输入端二，开关电路一在刹车插针接口输入低电平时导通，开关电路二在刹车插针接口输入高电平时导通。本实用新型能够使电动车控制器能对高电平刹车和低电平刹车两种模式通用。

主权项

一种电动车控制器的刹车接入电路，电动车包括刹车开关(3)，电动车控制器(1)包括设置在壳体内的控制芯片(2)和一个设置在壳体上的用于刹车信号输入的刹车插针接口(1a)，刹车插针接口(1a)的一端用于连接刹车开关(3)，其特征在于，本刹车接入电路包括两路开关电路，两路开关电路分别为开关电路一和开关电路二，所述开关电路一与开关电路二的输入端相连并共同连接刹车插针接口(1a)的另一端，所述开关电路一连接控制芯片(2)的输入端一，所述开关电路二连接控制芯片(2)的输入端二，所述开关电路一在刹车插针接口(1a)输入低电平时导通，所述开关电路二在刹车插针接口(1a)输入高电平时导通。