[实用新型]一种汽车钣金件夹持机构有效
| 申请号： | 201720977227.0 | 申请日： | 2017-08-07 |
| 公开（公告）号： | CN207086745U | 公开（公告）日： | 2018-03-13 |
| 发明（设计）人： | 胡胜;梅杰益;尹维 | 申请（专利权）人： | 芜湖海格力斯起重机械制造有限公司 |
| 主分类号： | B21D43/00 | 分类号： | B21D43/00;B23K37/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 241000 安徽省芜*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车钣金件夹持机构，包括夹持架、夹持气缸、连接块一、连杆、连接块二和活动钳，夹持架上端前部设有固定钳，夹持架后端设有第一销轴，前端设有第三销轴，下端设有第二销轴，连接块一上端设有第一回转孔，下端设有第二回转孔和第三回转孔，连接块二下端设有第四回转孔，上端设有第五回转孔，夹持气缸与第一销轴铰接，夹持气缸的活塞杆端部设有“U”型叉，“U”型叉与连接块一上的第一回转孔铰接，第二回转孔与第二销轴铰接，第三回转孔与连杆的一端铰接，连杆的另外一端与第四回转孔铰接，第五回转孔与第三销轴铰接，活动钳与连接块二连接，实现汽车钣金件的夹持，方便了搬运操作，避免了搬运的相互剐蹭，保证了搬运效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 钣金件 夹持 机构 | ||
【主权项】：
一种汽车钣金件夹持机构，其特征在于：包括夹持架(1)、夹持气缸(2)、连接块一(3)、连杆(4)、连接块二(5)和活动钳(6)，所述夹持架(1)上端设有夹持臂安装孔(10)，夹持架(1)上端前部设有固定钳(11)，所述夹持架(1)后端设有第一销轴(12)，夹持架(1)前端设有第三销轴(14)，夹持架(1)下端设有第二销轴(13)，所述连接块一(3)上端设有第一回转孔(30)，下端设有第二回转孔(31)和第三回转孔(32)，所述连接块二(5)下端设有第四回转孔(50)，上端设有第五回转孔(51)，所述夹持气缸(2)的缸筒与第一销轴(12)铰接，所述夹持气缸(2)的活塞杆端部设有“U”型叉(20)，所述“U”型叉(20)与连接块一(3)上的第一回转孔(30)铰接，所述连接块一(3)上的第二回转孔(31)与第二销轴(13)铰接，所述连接块一(3)上的第三回转孔(32)与连杆(4)的一端铰接，连杆(4)的另外一端与连接块二(5)下端的第四回转孔(50)铰接，所述连接块二(5)上的第五回转孔(51)与第三销轴(14)铰接，所述活动钳(6)与连接块二(5)连接。
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