[实用新型]一种减震皮带轮有效
| 申请号： | 201720960294.1 | 申请日： | 2017-08-03 |
| 公开（公告）号： | CN206958207U | 公开（公告）日： | 2018-02-02 |
| 发明（设计）人： | 陈漳 | 申请（专利权）人： | 长乐华盛铸造机械有限公司 |
| 主分类号： | F16H55/36 | 分类号： | F16H55/36;F16F15/124 |
| 代理公司： | 福州盈创知识产权代理事务所(普通合伙)35226 | 代理人： | 李明通 |
| 地址： | 350202 福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种减震皮带轮，包括轮毂，所述轮毂内开设有轴孔，所述轮毂上等距离环绕设有多个第一固定块，每个所述第一固定块均通过第一锁紧螺钉固定在轮毂上，每个所述第一固定块远离轮毂的一端固定连接有第一卡块，每个所述第一卡块内均固定连接有橡胶圈，每个所述橡胶圈远离第一卡块的一端均固定连接有第二卡块，每个所述第二卡块远离橡胶圈的一端均固定连接有第二固定块，多个所述第二固定块通过第二锁紧螺钉共同固定连接有外轮环，所述第一卡块和第二卡块内均设有腔体。本实用新型结构稳定，抗震性能良好，便于拆卸和安装，可使得发动机的运转更加的平稳，值得推广。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减震 皮带轮 | ||
【主权项】：
一种减震皮带轮，包括轮毂（1），其特征在于，所述轮毂（1）内开设有轴孔（2），所述轮毂（1）上等距离环绕设有多个第一固定块（5），每个所述第一固定块（5）均通过第一锁紧螺钉固定在轮毂（1）上，每个所述第一固定块（5）远离轮毂（1）的一端固定连接有第一卡块（6），每个所述第一卡块（6）内均固定连接有橡胶圈（7），每个所述橡胶圈（7）远离第一卡块（6）的一端均固定连接有第二卡块（8），每个所述第二卡块（8）远离橡胶圈（7）的一端均固定连接有第二固定块（9），多个所述第二固定块（9）通过第二锁紧螺钉共同固定连接有外轮环（4），所述第一卡块（6）和第二卡块（8）内均设有腔体（10），每个所述腔体（10）内均设有抵块（13），所述抵块（13）远离橡胶圈（7）的一端转动连接有螺纹杆（11），所述第一卡块（6）和第二卡块（8）上均设有螺纹孔，且螺纹杆（11）通过螺纹孔分别螺纹连接在第一卡块（6）和第二卡块（8）上。
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