[实用新型]连接器及具有其的集成式动力驱动系统有效
申请号: | 201720945178.2 | 申请日: | 2017-07-31 |
公开(公告)号: | CN207166317U | 公开(公告)日: | 2018-03-30 |
发明(设计)人: | 王炳一;娄鹏;陈国其;张健 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | H02K11/30 | 分类号: | H02K11/30;H02K11/01;H02K5/22;H01R11/05 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种连接器及具有其的集成式动力驱动系统,集成式动力驱动系统包括驱动电机和集成安装在所述驱动电机上的电机控制器,连接器用于连接驱动电机和电机控制器,连接器包括接线座、三个用于高压线束连接的连接铜排和用于低压线束连接的线束接插件,三个连接铜排用于连接驱动电机的三相端子和电机控制器上对应的端子接口,每个连接铜排穿设固定在接线座上;线束接插件扣在接线座上且用于驱动电机和电机控制器之间的低压线束连接;连接铜排外层设有屏蔽磁环,集成在接线座上。根据本实用新型的用于集成式动力驱动系统的连接器,EMC(电磁兼容)效果好,连接可靠,拆解维护方便,集成度高,有利于节省汽车内部空间。 | ||
搜索关键词: | 连接器 具有 集成 动力 驱动 系统 | ||
【主权项】:
一种用于集成式动力驱动系统的连接器,其特征在于,所述集成式动力驱动系统包括驱动电机和集成安装在所述驱动电机上的电机控制器,所述连接器用于连接所述驱动电机和所述电机控制器,所述连接器包括:接线座;三个用于高压线束连接的连接铜排,三个所述连接铜排用于连接所述驱动电机的三相端子和所述电机控制器上对应的端子接口,每个所述连接铜排穿设固定在所述接线座上;用于低压线束连接的线束接插件,所述线束接插件设置在所述接线座上且用于所述驱动电机和所述电机控制器之间的低压线束连接;用于改善EMC的屏蔽磁环放在连接铜排外层,并固定在接线座上。
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