[实用新型]车辆及其废气后处理装置有效
| 申请号： | 201720938495.1 | 申请日： | 2017-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN207526558U | 公开（公告）日： | 2018-06-22 |
| 发明（设计）人： | 杨威;刘启华;刘旻;叶敬安;沈小荣 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F01N3/28 | 分类号： | F01N3/28;F01N9/00 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 200041 上海市张江*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车辆及其废气后处理装置。废气后处理装置，用于对发动机的废气排出端的废气进行处理，包括对废气进行净化的催化转化器，催化转化器与发动机的废气输出端通过第一管路连接，还包括与发动机的废气排出端通过第二管路连接的废气贮存器，此外还设置用于控制第一管路通断的控制件。工作时，当催化转化器所需的温度没有达到转换温度时，则可断开第一管路，将发动机产生的废气通过第二管路排入贮存器收集起来，直至催化转化器达到所需的转换温度时，则导通第二管路，以使发动机产生的废气通过第一管路经过催化转化器的处理，以达到所需的排放要求。上述的废气后处理装置在对未达到转化要求时将废气收集起来，以避免废气排放造成的排放超标问题。 | ||
| 搜索关键词： | 废气 催化转化器 废气后处理装置 发动机 管路连接 贮存器 本实用新型 超标问题 废气排放 废气收集 管路排 可断开 控制件 排出端 输出端 排放 转换 导通 排出 通断 净化 转化 | ||
【主权项】：
1.一种废气后处理装置，用于对发动机(1)的废气排出端的废气进行处理，其特征在于，包括：催化转化器(2)，用于通过第一管路与所述发动机(1)的废气排出端连通；废气贮存器(3)，用于通过第二管路与所述发动机(1)的废气排出端连通；用于控制所述第一管路通断的控制件(5)。
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