[实用新型]新能源汽车用慢速充电桩有效
| 申请号： | 201720935767.2 | 申请日： | 2017-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN207140836U | 公开（公告）日： | 2018-03-27 |
| 发明（设计）人： | 王国良;田占军;李伟元;刘伟强;李杰;张克温 | 申请（专利权）人： | 友邦电气（平湖）股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18;H02J7/02 |
| 代理公司： | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙)33253 | 代理人： | 李伊飏 |
| 地址： | 314000 浙江省嘉*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新能源汽车用慢速充电桩。所述电源模块设有开关电源、电度计量表、充电桩插座和交流接触器，所述控制模块设有主控制板，所述电度计量表的输出端与开关电源的输入端电连接。所述充电枪设有交流输出线路，所述交流输出线路外接于新能源汽车充电接口，所述充电桩插座的输出端同时与充电枪的交流输出线路电连接，通过交流输出线路向上述新能源汽车充电接口提供交流输出。本实用新型通过多种途径确保慢速充电桩实现安全、可靠的交流输出，通过多种途径实现慢速充电桩与用户之间的人机交互，降低用户的学习成本，提高慢速充电桩的易用性和可维护性。 | ||
| 搜索关键词： | 新能源 汽车 慢速 充电 | ||
【主权项】：
一种新能源汽车用慢速充电桩，其特征在于，包括：电源模块和控制模块，所述电源模块设有开关电源、电度计量表、充电桩插座和交流接触器，所述控制模块设有主控制板，所述电度计量表的输入端通过接线端子外接于电网电源，所述电度计量表的输出端与开关电源的输入端电连接，所述电度计量表的输出端同时与交流接触器的输入端电连接，所述交流接触器的输出端与充电桩插座的输入端电连接，所述交流接触器的输出端同时与主控制板的第一输入接口电连接，所述充电桩插座的输出端与主控制板的第二输入接口电连接，所述开关电源的输出端与主控制板的第三输入接口电连接；充电枪，所述充电枪设有交流输出线路，所述交流输出线路外接于新能源汽车充电接口，所述充电桩插座的输出端同时与充电枪的交流输出线路电连接，通过交流输出线路向上述新能源汽车充电接口提供交流输出。
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