[实用新型]一种电动舵机传动装置有效

专利信息
申请号: 201720924812.4 申请日: 2017-07-26
公开(公告)号: CN206929300U 公开(公告)日: 2018-01-26
发明(设计)人: 王力;杨敏;赵建平;盛志晓 申请(专利权)人: 南京理工大学紫金学院
主分类号: F16H37/04 分类号: F16H37/04;F16H57/021;F16H57/023;H02K7/116
代理公司: 南京知识律师事务所32207 代理人: 吴频梅
地址: 210023 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型涉及一种电动舵机传动装置,属于机械和工业机器人技术领域。该电动舵机传动装置包括基座、直流电机、一级直齿轮、二级双联齿轮、谐波齿轮及各级齿轮轴。基座和电机支撑座采用一体式形式,提高加工精度;各级齿轮支撑隔板与基座采用分离式,便于装拆;利用谐波齿轮传动实现传动比大、传动精度高、体积小、结构紧凑、传动回差小等特点;基座采用硬铝合金材料,质量轻。
搜索关键词: 一种 电动 舵机 传动 装置
【主权项】:
一种电动舵机传动装置,其特征在于:包括左端安装板(1)、轴齿轮(2)、双联齿轮(5)、第一齿轮(9)、基座(11)、电机(12)、谐波减速器(13)、法兰(14)、第一隔板(15),第一低速同步齿轮(16)、第二隔板(17)、第三隔板(18)、输出轴(19)、输出齿轮(20)、角位移传感器(21)、第二低速同步齿轮(23)、高速同步齿轮(24),所述左端安装板(1)、第一隔板(15)、第二隔板(17)、第三隔板(18)均与基座(11)连接,电机(12)穿过基座(11)与第一齿轮(9)连接,第一齿轮(9)与双联齿轮(5)啮合,双联齿轮(5)通过轴承固定在基座(11)和左端安装板(1)上,双联齿轮(5)与轴齿轮(2)啮合,轴齿轮(2)与谐波减速器(13)输入端连接,谐波减速器(13)输出端与法兰(14)连接,法兰(14)与高速同步齿轮(24)连接,高速同步齿轮(24)分别与第一低速同步齿轮(16)、第二低速同步齿轮(23)啮合,第一低速同步齿轮(16)与输出轴(19)连接,第二低速同步齿轮(23)与角位移传感器(21)连接,输出轴(19)与输出齿轮(20)连接。
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