[实用新型]一种商用车后处理用步进电机的驱动电路有效
| 申请号： | 201720924015.6 | 申请日： | 2017-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN206932188U | 公开（公告）日： | 2018-01-26 |
| 发明（设计）人： | 张倩;王柯;韩慧 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | H02P8/02 | 分类号： | H02P8/02;H02P8/36 |
| 代理公司： | 济南智圆行方专利代理事务所(普通合伙企业)37231 | 代理人： | 王希刚 |
| 地址： | 250101 山东省济*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种商用车后处理用步进电机的驱动电路，包括东芝TB67S109AFTG控制芯片和单片机；控制芯片的脉冲信号输入位通过电阻RO1与单片机PP3引脚连接；控制芯片的使能位通过电阻RO3连接单片机引脚PE2；控制芯片的电机旋转方向位通过电阻RO58与VCC电源连接；控制芯片的步分辨率设置位分别通过电阻RO9、RO56接VCC电源，控制芯片的步分辨率设置位分别通过电阻RO57接地。本实用新型的有益效果为本实用新型的驱动电路集成度高且电路结构简单实用，不仅成本低，而且具备完善的自诊断功能，完全可以满足步进电机驱动的需要。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 商用 处理 步进 电机 驱动 电路 | ||
【主权项】：
一种商用车后处理用步进电机的驱动电路，其特征在于，包括东芝TB67S109AFTG控制芯片和MC9S12XEP 16位单片机；所述控制芯片的脉冲信号输入位（CLK）通过电阻RO1与单片机PP3引脚连接；所述控制芯片的使能位(ENABLE)通过电阻RO3连接单片机引脚PE2；所述控制芯片的电机旋转方向位(CW/CCW)通过电阻RO58与5V电源VCC连接；所述控制芯片的步分辨率设置位(DMODE0/DMODE2)分别通过电阻RO9、RO56接VCC电源，所述控制芯片的步分辨率设置位(DMODE1)分别通过电阻RO57接地；所述控制芯片的四路输出驱动引脚(OUTA+/OUTB‑/OUTA+/OUTB‑)直接与步进电机连接；所述控制芯片的电源输入位（VM）连接18V电源，所述电源输入位（VM）还连接两个并联的滤波电容CO3、CO4；所述控制芯片的内部参考电压位（VREFA/VREFB）连接2.5V外部电源。
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