[实用新型]电机驱动自动驻车制动机构有效
申请号: | 201720915647.6 | 申请日: | 2017-07-26 |
公开(公告)号: | CN207018499U | 公开(公告)日: | 2018-02-16 |
发明(设计)人: | 聂艳军;钟发平;章金乐;张彤;于海生;况柏文;胡江胜;葛敏 | 申请(专利权)人: | 科力远混合动力技术有限公司 |
主分类号: | F16H63/34 | 分类号: | F16H63/34 |
代理公司: | 长沙市融智专利事务所43114 | 代理人: | 颜勇 |
地址: | 528000 广东省佛山市禅城区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种电机驱动自动驻车制动机构,包括驻车棘轮、驻车棘爪和棘爪回位弹簧,还包括电机、驱动螺母、推动杆、滚柱、滚柱支座和位置传感器,滚柱支座包括第一支撑板和两块第二支撑板,两块第二支撑板垂直对称安装在第一支撑板下端的两侧,滚柱架设在两块第二支撑板朝外的一端上,滚柱垂直位于驻车棘爪与驻车棘轮相互配套啮合一端的顶部凹进部分的上方,推动杆的一端垂直固定在第一支撑板上,推动杆的另一端螺旋套入驱动螺母一端的螺纹内,驱动螺母的另一端的卡槽卡住电机前端的芯轴,位置传感器安装在变速箱箱体上且位置传感器正对推动杆。本实用新型结构紧凑,集成化程度高,占用空间小。 | ||
搜索关键词: | 电机 驱动 自动 制动 机构 | ||
【主权项】:
一种电机驱动自动驻车制动机构,包括驻车棘轮、驻车棘爪和棘爪回位弹簧,驻车棘爪的一端固定在变速箱箱体上,驻车棘爪的另一端位于驻车棘轮的上方且与驻车棘轮相互配套啮合,棘爪回位弹簧的中心固定在驻车棘爪上,棘爪回位弹簧的一端卡在驻车棘爪上,其另一端固定在变速箱箱体上,其特征在于:还包括电机、驱动螺母、推动杆、滚柱、滚柱支座和位置传感器,所述滚柱支座包括第一支撑板和两块第二支撑板,所述两块第二支撑板垂直对称安装在第一支撑板下端的两侧,所述滚柱架设在两块第二支撑板朝外的一端上,所述滚柱垂直位于驻车棘爪与驻车棘轮相互配套啮合一端的顶部凹进部分的上方且滚柱紧靠驻车棘爪的凹进部分的靠近驻车棘爪端头的斜面上升部分,所述推动杆的一端垂直固定在第一支撑板上,所述推动杆的另一端螺旋套入驱动螺母一端的螺纹内,所述驱动螺母的另一端的卡槽卡住电机前端的芯轴,所述位置传感器安装在变速箱箱体上且位置传感器正对推动杆。
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